PWKR35X16X39型號,00.550.1696配件號,INA軸承廠家供應(yīng)
品牌:INA
型號:PWKR35X16X39
配件號:00.550.1696
一、品牌概述
說道INA這個(gè)品牌,應(yīng)該很多人都會想到INA軸承,但并不是很了解。下面我就為大家科普一下INA品牌知識吧!INA:為德國*軸承品牌,隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來, 一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新,以滿足客戶之所需,并提供高質(zhì)量的保證,使之成為滾動軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商*的合作伙伴。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運(yùn)動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,價(jià)格也較高。
早在1946年,喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創(chuàng)立了舍弗勒公司,并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時(shí),他對滾針和保持架組件的研發(fā),導(dǎo)致滾針軸承在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的一大突破,*了該領(lǐng)域的空白。喬治? 舍弗勒的創(chuàng)新精神和對成功的渴望成為INA公司在35家工廠永恒的企業(yè)文化的一部分。數(shù)十年來,INA一直代表了有創(chuàng)意的解決方案,代表了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)方面的專業(yè)水準(zhǔn),同時(shí)也代表了對客戶要求的*關(guān)注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統(tǒng)習(xí)慣的阻礙、尋找新的途徑,不論是公司創(chuàng)立伊始還是幾十年后的今天,都是企業(yè)文化的精髓之一。
二、產(chǎn)品簡介
PWKR35X16X39滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承,滾輪的外徑面有圓柱形和弧形,可根據(jù)使用場合設(shè)計(jì)來與滾道面配合。利用這種外圈,滾輪可以直接在滾道上滾動,并可以承受較重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷。該軸承為密封結(jié)構(gòu),充填潤滑脂,提供*有效潤滑,用戶可免潤滑。對于使用工況惡劣的可設(shè)計(jì)補(bǔ)充潤滑脂的通道,提高軸承使用壽命。方式不當(dāng)也可以造成滾輪軸承發(fā)熱。通過潤滑可以減少零件運(yùn)動中的磨損,保證壓力機(jī)精度,降低能量消耗。潤滑分稀油潤滑、濃油潤滑等。
軸承的定義:
軸承是一個(gè)支撐軸的零件,它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn),也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件,軸承的概念很廣泛。支承相對旋轉(zhuǎn)的軸的部件叫做軸承。通常情況下,是軸旋轉(zhuǎn)。亦有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的,例如汽車輪轂軸承。軸承,它是所有機(jī)器的基礎(chǔ),是現(xiàn)代社會中*的產(chǎn)品;素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食”之美稱,它確保所有供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 通麒軸承,專業(yè)服務(wù)于工業(yè)生產(chǎn)、汽車配套維修;專營進(jìn)口品牌,薈萃各國經(jīng)典軸承,集中各品牌的綜合實(shí)力,不斷為用戶、經(jīng)銷商提供技術(shù)服務(wù);幫助客戶解決軸承的選型、國內(nèi)外品牌兌換、型號規(guī)格替代等疑難問題;在新世紀(jì)的市場經(jīng)濟(jì)形勢下,幫助企業(yè)降低成本,提供經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備無憂運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、產(chǎn)品參數(shù)
型號:PWKR35X16X39 配件號:00.550.1696
四、產(chǎn)品實(shí)物圖
型號:PWKR35X16X39
*的滾動軸承技術(shù),工藝*的生產(chǎn)工廠,優(yōu)質(zhì)超群的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)使INA軸承在享有盛名且經(jīng)久不衰。在千百萬次實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)得到充分證明。INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效益的可靠機(jī)械之件,INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效率的可靠機(jī)械之件,INA產(chǎn)品為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和直線運(yùn)動乃至各種技術(shù)提供各種不同尺寸系列。為各行各種技術(shù)提供各不同尺寸系列,為各行業(yè)的設(shè)計(jì)人員提供了難能可貴的技術(shù)支援。
五、產(chǎn)品詳情
支撐滾輪軸承怎么安裝在軸上?
支撐滾輪軸承安裝
1、軸承用煤油洗凈,壓入軸承座,向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿,用凈手涂抹均勻,裝上ntn軸承壓蓋,用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋;
2、軸承為內(nèi)外套可分離的圓柱滾子軸承,應(yīng)將軸承內(nèi)套裝于轉(zhuǎn)軸上并到位;
3、將軸承座裝于機(jī)殼上,如有潤滑脂注油孔,必須對準(zhǔn)位置。用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓緊軸承座;
4、內(nèi)外偏心塊裝于轉(zhuǎn)軸上并到位,有軸鍵者應(yīng)將軸鍵裝入鍵槽內(nèi)再裝外偏心塊,將軸用擋圈裝于轉(zhuǎn)軸上;
5、緊固定偏心塊緊固螺栓,轉(zhuǎn)動可調(diào)偏心塊,使其到達(dá)卸下前的角度位置并擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成后,轉(zhuǎn)軸應(yīng)有一定的軸向串動;
6、上振動電機(jī)兩端的防護(hù)罩,用螺釘緊固;
7、運(yùn)行檢查,是否能夠工作。
如何正確安裝滾動軸承
軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,軸承安裝方法:
1.加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
2. 壓入配合
軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
3.推力軸承的安裝
推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定,以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
4.圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝載緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量,因此,安裝前應(yīng)測量軸承徑向游隙,安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止,安裝時(shí)一般采用鎖緊螺母安裝,也可采用加熱安裝的方法。
如何保證軸承可靠工作:
1.軸承間隙要適當(dāng),過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;
2.軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證;
3.改善潤滑質(zhì)量,控制機(jī)油的壓力、溫度及流量,加強(qiáng)機(jī)油濾清;
4.采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。
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