上銀法蘭導(dǎo)軌EGW35SB,低組裝型原裝,EG系列上銀品牌
EGW35SB為低組裝系列導(dǎo)軌，組合高度為48mm，安裝孔尺寸為82，滑塊與導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計，使得上銀直線導(dǎo)軌可以承擔(dān)一定的扭矩，同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
上銀直線導(dǎo)軌EGW35SB大家都知道的但是如何減小導(dǎo)軌的面壓強(qiáng)呢，這個問題是不是都不了解呢，那我們就學(xué)些專業(yè)的知識。
導(dǎo)軌面的平均壓強(qiáng)越小，分布越均勻，則磨損越均勻，磨損量越小。導(dǎo)軌面的壓強(qiáng)取決于導(dǎo)軌的支承面積和載荷，設(shè)計時應(yīng)保證導(dǎo)軌工作面的*壓強(qiáng)不超過允許值。為此，許多精密導(dǎo)軌，常采用卸載上銀直線導(dǎo)軌EGW35SB，即在導(dǎo)軌截荷的相反方向給運(yùn)動件施加一個機(jī)械的或液壓的作用力(卸載力)，抵消導(dǎo)軌上的部分載荷，從而達(dá)到既保持導(dǎo)軌面問仍為直接接觸，又減小導(dǎo)軌工作面的壓力。一般卸載力取為運(yùn)動件所受總重力的2／3左右。
(1)靜壓卸載導(dǎo)軌，在運(yùn)動件導(dǎo)軌面上開有油腔，通人壓力為P。的液壓油，對運(yùn)動件施加一個小于運(yùn)動件所受載荷的浮力，以減小導(dǎo)軌面的壓力。油腔中的液壓油經(jīng)過導(dǎo)軌表面宏觀與微觀不平度所形成的間隙流出導(dǎo)軌，回到油箱。
(2)機(jī)械卸載導(dǎo)軌選用剛度合適的彈簧，并調(diào)節(jié)其彈簧力，以減小導(dǎo)軌面直接接觸處的壓力。要注意保證導(dǎo)軌良好的潤滑和防護(hù)：
潤滑油能使導(dǎo)軌面間形成一層極薄的油膜，阻止或減少導(dǎo)軌面的直接接觸，減小摩擦和磨損，從而延長導(dǎo)軌的使用壽命。導(dǎo)軌的防護(hù)裝置用來防止切屑、灰塵等臟物落到導(dǎo)軌面上，以免導(dǎo)軌擦傷、生銹和過早磨損。為此，可在動導(dǎo)軌的端部安裝刮板、采用各種各樣的防護(hù)罩或使導(dǎo)軌不外露等辦法。
