上銀線性滑軌HGW45CA型號齊全,木工機(jī)械導(dǎo)軌
上銀線性滑軌的種類
1.按運(yùn)動形式～直線導(dǎo)軌、圓導(dǎo)軌。
2.擦性質(zhì)～滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌、氣浮導(dǎo)軌。
3.按導(dǎo)軌材料～鑄鐵導(dǎo)軌、鋼導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌。
4.按工作性質(zhì)～主運(yùn)動導(dǎo)軌、進(jìn)給運(yùn)動導(dǎo)軌、調(diào)整運(yùn)動導(dǎo)軌。
5.按受力情況～開式導(dǎo)軌、閉式導(dǎo)軌。
滑動導(dǎo)軌
滑動導(dǎo)軌是機(jī)床導(dǎo)軌中使用泛的類型，也是其他類型導(dǎo)軌的基礎(chǔ)。
一、滑動導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)
（一） 上銀線性滑軌截形
1.直線滑動導(dǎo)軌
（1）矩形導(dǎo)軌
承載能力大，制造方便。但磨損后不能自動補(bǔ)償間隙。必須設(shè)置間隙調(diào)整裝置。
（2）三角形導(dǎo)軌
具有自動補(bǔ)償磨損的能力，故其導(dǎo)向性好，但制造較麻煩。頂角一般為90度，小于90度可提高導(dǎo)向精度，110～120度時可提高承載能力。設(shè)計(jì)時兩斜面的比壓要基本相等。
（3）燕尾形導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)緊湊，高度較小，常用于多層次移動部件中（如車床刀架）。但制造較麻煩。不能自動補(bǔ)償間隙。
必須有消除間隙裝置。
（4）圓形導(dǎo)軌
制造方便。
但磨損后間隙調(diào)整困難，故常用于受軸向力為主的場合，如拉床、鉆床的主軸和導(dǎo)向套組成的導(dǎo)軌副。
圓周運(yùn)動導(dǎo)軌
用于圓工作臺、轉(zhuǎn)盤等旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。
（1）平面圓環(huán)導(dǎo)軌
必須配有工作臺心軸軸承，用得較多。
（2）錐形圓環(huán)導(dǎo)軌
能承受軸向和徑向載荷，但制造較困難。
（3）V形圓環(huán)導(dǎo)軌
制造復(fù)雜。
不管是直線還是圓環(huán)導(dǎo)軌，還可分為凸形導(dǎo)軌副與凹形導(dǎo)軌副（按固定導(dǎo)軌的凹凸情況）。
凸形導(dǎo)軌副～不易積存切屑，但也不易存油，故常用于低速移動的場合。
凹形導(dǎo)軌副～能存油，潤滑條件好，用于速度較大的場合，但必須有充分的防護(hù)措施。
導(dǎo)軌的組合
除圓柱導(dǎo)軌有時能單根使用外，導(dǎo)軌需兩根（或兩根以上）組合使用。重型機(jī)床常采用雙矩形導(dǎo)軌。中、小型車床床身采用山形、矩形導(dǎo)軌組合。要求導(dǎo)向精度高的，采用雙三角形導(dǎo)軌組合。要求結(jié)構(gòu)緊湊，高度小，調(diào)整方便的采用燕尾導(dǎo)軌。從制造工藝性來看，矩形、圓形導(dǎo)軌好，三角形、燕尾形差。
導(dǎo)軌的間隙調(diào)整
矩形、燕尾形導(dǎo)軌必須具有間隙調(diào)整裝置。
常用結(jié)構(gòu)：
1.壓板 2.鑲條
導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)尺寸的選擇
導(dǎo)軌的跨距、導(dǎo)軌長度、導(dǎo)軌截面的寬度與厚度等尺寸的選擇，設(shè)計(jì)時查閱《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》。
提高導(dǎo)軌耐磨性的措施
1.合理選擇材料及熱處理
導(dǎo)軌副中，固定導(dǎo)軌的材料應(yīng)較硬，運(yùn)動導(dǎo)軌的材料應(yīng)較軟。
常用材料組合
鑄鐵——表面淬火鑄鐵
鑄鐵——淬硬鋼
鑄鐵——貼塑鑄鐵
熱處理：高頻淬火，電接觸淬火。
2.導(dǎo)軌的卸荷，載荷的傳遞使載荷減小。
液壓卸荷導(dǎo)軌，運(yùn)動導(dǎo)軌面上開油腔（其面積比靜壓導(dǎo)軌小），壓力油作用于油腔面，起到了卸荷作用。
此外還有速度卸荷等。
