新一代P4.1系統(tǒng)

 最小摩擦，使用壽命翻倍。可擴(kuò)展智能磨損監(jiān)控。

自 1964 年以來，易格斯一直致力于開發(fā)和生產(chǎn)高性能工程塑料，用于免潤滑的滑動(dòng)軸承和堅(jiān)固耐用的拖鏈。 憑借在這兩個(gè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和對工程塑料的創(chuàng)新研究，易格斯研發(fā)人員對P4系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，通過P4.1輪式拖鏈顯著提升了可靠性和工廠實(shí)用性。 鏈節(jié)的每個(gè)連接處都有一個(gè)活動(dòng)式支撐點(diǎn)。 現(xiàn)在這一系列又配備了免維護(hù)的滑動(dòng)軸承，使其使用壽命翻了一番。 因此，新款拖鏈在港口集裝箱起重機(jī)上的預(yù)期使用壽命可超過15年或?qū)崿F(xiàn)20,000小時(shí)以上的運(yùn)行。

 新一代P4.1系統(tǒng)重要事實(shí)一覽：

• 免維護(hù)的摩擦優(yōu)化工程塑料滑動(dòng)軸承與鏈節(jié)相結(jié)合，使用壽命更長
• 作為配備了 智能監(jiān)控傳感器的一種產(chǎn)品選擇，例如，磨損度傳感器：用于預(yù)測性維護(hù)規(guī)劃
• 通過icom模塊對比維護(hù)建議和從許多現(xiàn)有應(yīng)用中獲得的經(jīng)驗(yàn)
• 維護(hù)人員可隨時(shí)隨地查詢拖鏈的使用壽命數(shù)據(jù)。
• 多項(xiàng)改進(jìn)的詳細(xì)信息
• 1,000 米以上的行程
• 5 米/秒以上的速度
• 分割式滾輪可降低振動(dòng)和噪音

拖鏈P41.56系列

拖鏈P41.80系列

 智能磨損度傳感器確保更長的使用壽命

除了滑動(dòng)軸承，智能磨損度傳感器也可確保 P4.1 輪式拖鏈在起重機(jī)和直線機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用中有更長的使用壽命。 由于上層和下層之間存在偏差，工程塑料滾輪不會(huì)相互碰撞顛浮，而是錯(cuò)位滾動(dòng)，使得運(yùn)行非常平穩(wěn)。因此，拖鏈的摩擦系數(shù)降到*，可減少 57% 的驅(qū)動(dòng)力。 很多用戶，比如起重機(jī)制造商 ZPMC，多年來一直使用這款可靠的輪式拖鏈。

 通過 isense 實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)和預(yù)測性維護(hù)

新型P4.1也可選擇安裝智能監(jiān)控傳感器。 因此，當(dāng)磨損度到達(dá)規(guī)定的限制時(shí)，傳感器會(huì)向易格斯通訊模塊 icom 發(fā)出信號(hào)，從而提前規(guī)劃維護(hù)。 根據(jù)用戶要求，通訊模塊 icom 接收到的數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)多種用途：例如，只獲得維護(hù)信息，或者連接到易格斯數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)使用壽命的智能和動(dòng)態(tài)預(yù)測。 在和易格斯數(shù)據(jù)中心聯(lián)網(wǎng)的情況下，通過機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能算法提供的維護(hù)建議，將不斷和許多現(xiàn)有應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比較，從而重新確定維護(hù)建議。 P4.1 輪式拖鏈智能聯(lián)網(wǎng)后，維護(hù)工程師可以隨時(shí)查詢拖鏈的使用壽命數(shù)據(jù)。

 歷代易格斯拖鏈?zhǔn)褂脡勖容^*

基于安裝有易格斯產(chǎn)品的室內(nèi)起重機(jī)進(jìn)行比較，起重機(jī)作業(yè)時(shí)間9年，工作時(shí)長超過40,000小時(shí)。
根據(jù)計(jì)劃，更換了之前的輪式拖鏈。