上海凡艾機(jī)器人第七軸：

機(jī)器人行走軸又稱機(jī)器人第七軸，機(jī)器人軌道等，主要用于擴(kuò)大機(jī)器人作業(yè)半徑，擴(kuò)展機(jī)器人使用范圍功能，主要應(yīng)用于焊接、鑄造、機(jī)械加工、智能倉(cāng)儲(chǔ)、汽車、航天等行業(yè)領(lǐng)域。

我們通過(guò)不斷的技術(shù)進(jìn)取，致力于為每一款機(jī)器人提供行走軸解決方案。為每一款機(jī)器人提供優(yōu)質(zhì)的承載平臺(tái)、減速機(jī)和拖鏈。

目前國(guó)內(nèi)外基本都采用焊接軌道基座，其實(shí)在德國(guó)和日本，很多機(jī)床也是焊接床身，這個(gè)和他們的相關(guān)技術(shù)息息相關(guān)，在國(guó)內(nèi)，很多大型機(jī)床廠家也嘗試用焊接床身，但基本上以失敗告終，一沒(méi)精度，二在使用過(guò)程中變形特別大，基本上難以調(diào)整過(guò)來(lái)，說(shuō)白了就是國(guó)內(nèi)材料、焊接工藝和設(shè)備、機(jī)械加工工藝和設(shè)備跟德國(guó)和日本有較大差距，所以機(jī)器人第七軸有效行程比較長(zhǎng)，想達(dá)到一定的精度和壽命，目前在國(guó)內(nèi)是難以實(shí)現(xiàn)。所以上海凡艾機(jī)器人科技有限公司（） 采用鑄造基座，鑄造基座顯然比焊接基座性能要好得多，在精度方面，在變形方面，在吸收震動(dòng)方面都有很大優(yōu)勢(shì)。

凡艾公司新開(kāi)發(fā)的機(jī)器人行走系統(tǒng)采取美國(guó)API激光干涉儀測(cè)量其行走定位精度，直線度，重復(fù)定位精度等，并出具每部產(chǎn)品測(cè)量合格報(bào)告。