BT40主軸用mubea碟簧厚度2,內(nèi)徑16,外徑31.5
?天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（或全輪驅(qū)動(dòng)）的汽車上，由于汽車在運(yùn)動(dòng)過程中懸架變形，驅(qū)動(dòng)軸主減速器輸入軸與變速器（或分動(dòng)箱）輸出軸間經(jīng)常有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此外，為有效避開某些機(jī)構(gòu)或裝置（無法實(shí)現(xiàn)直線傳遞），必須有一種裝置來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的正常傳遞，于是就出現(xiàn)了萬向節(jié)傳動(dòng)。萬向節(jié)傳動(dòng)必須具備以下特點(diǎn)：a 、保證所連接兩軸的相對(duì)位置在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí)，能可靠地傳遞動(dòng)力；b 、保證所連接兩軸能均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動(dòng)和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi)；c 、傳動(dòng)效率要高，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，維修容易
BT40主軸用mubea碟簧厚度2,內(nèi)徑16,外徑31.5
表面處理：
一般表面處理：磷酸處理后加潤滑油
非凡表面處理：鍍鋅、鋼、銘、金屬膜、烤漆等電鍍有可能產(chǎn)生碳化層。
◎組合式彈簧特性曲線
●(a)三片平行疊法，行程為1片，彈力為3倍。
●(b)四片串聯(lián)疊法，行程為4片，彈力為1倍。
●(c)二片平行三次串聯(lián)疊法，行程為3片，彈力為2倍。
●為平行疊法之漸減曲線與厚薄不同之碟形彈簧平行，串聯(lián)組合成漸進(jìn)曲線，較弱的彈簧必須有保護(hù)超載設(shè)計(jì)。
◎設(shè)計(jì)注重事項(xiàng):
●當(dāng)?shù)螐椈墒褂么?lián)組合時(shí)，必須有內(nèi)導(dǎo)柱或外套環(huán)，而內(nèi)導(dǎo)柱或外套環(huán)必須熱處理至HRC52度后再研磨拋光。
◎摩擦系數(shù)與避震
●不斷的瞬間碰擊，會(huì)使彈簧的壽命減低。 ●當(dāng)彈簧超負(fù)載或急速將壓力松弛時(shí)會(huì)使彈簧產(chǎn)生歇斯底里現(xiàn)象而擦傷彈簧
