液壓馬達(dá)軌道馬達(dá)BR

BR系列電機(jī)采用滑閥和滾子齒輪組設(shè)計(jì)。它們具有緊湊的設(shè)計(jì)，高效率和平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)以及良好的啟動(dòng)扭矩

描述

?低速液壓馬達(dá)，其齒圈中帶有滾子（Geroller轉(zhuǎn)子組），并且鼓形分配器閥用于開(kāi)路和閉路，特別適用于具有可逆運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，并且由于通過(guò)動(dòng)壓潤(rùn)滑而減少了摩擦，因此啟動(dòng)和制動(dòng)的頻率很高即使在高連續(xù)壓力下，齒圈的耐用性和效率也更高

?滑閥具有優(yōu)化的幾何形狀，可精確分配機(jī)油并將內(nèi)部泄漏和壓力損失降至低

?雙軸密封，以防止灰塵和其他污染物進(jìn)入主密封

?集成的止回閥（BRO的標(biāo)準(zhǔn)配置）可降低排出口關(guān)閉的殼體上的大壓力

?端蓋中的外部排放口可減輕殼體的壓力

?非常緊湊的尺寸和高功率密度

?出色的啟動(dòng)性能和低轉(zhuǎn)速下的平穩(wěn)運(yùn)行

派生型

?BR O –標(biāo)準(zhǔn)版本，帶側(cè)閥（40×8 mm），帶止回閥

?BR P –端蓋中帶附加端口（40×8 mm側(cè)閥，帶塞），無(wú)止回閥

?BR E –帶側(cè)閥口（36×36毫米），帶或不帶止回閥

?BS O –帶有側(cè)口（45.7毫米，非平移），不帶止回閥

選件

?FP –負(fù)安全制動(dòng)器蓋側(cè)（打開(kāi)壓力22÷25 bar，大壓力160 bar，靜態(tài)制動(dòng)扭矩Nm 370，大速度350 rev./Min。）–要求排油管

?HPS –高*密封

?FKM – Viton®軸封（*用于高溫或使用合成油）

?TAC / U –與PTO連接，用于速度計(jì)（M22x1，5?9×3）和速度傳感器（M8x1）

端口安裝閥

?AF –用于控制制動(dòng)器的往復(fù)閥

?VAF 08-D –減震閥

?VAAF 31 –具有防氣蝕的減震閥

?VAF 08-D / AF –具有用于控制制動(dòng)器的往復(fù)閥的減震閥

?VCD 08 -S / AF –負(fù)載保持閥單作用，帶往復(fù)閥控制制動(dòng)器

?VCR1 08-D / AF –負(fù)載保持閥，帶雙作用往復(fù)閥控制制動(dòng)器

?VCR1 08-D / AF-LDP –負(fù)載保持閥帶有雙作用往復(fù)閥來(lái)控制制動(dòng)器–帶有沖擊閥LDP