本特利 330104-00-08-90-02-05
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城市軌道用大規(guī)模PLC的研制開發(fā)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,該P(yáng)LC涉及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),需要不同專業(yè)的研發(fā)人員協(xié)同開發(fā)。和利時(shí)基于多年的PLC開發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對PLC軟硬件開發(fā)中的共性技術(shù)進(jìn)行模塊化封裝,沉淀到統(tǒng)一的技術(shù)平臺,每個(gè)模塊預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)接口,實(shí)現(xiàn)不同職種開發(fā)人員的搭積木式的快速協(xié)同開發(fā)。雖然項(xiàng)目面向城市軌道交通應(yīng)用場景,但新的共性技術(shù)也能進(jìn)一步豐富技術(shù)平臺,為其他應(yīng)用場景的PLC產(chǎn)品開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目PLC支持新型的實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)。在產(chǎn)品開發(fā)時(shí),和利時(shí)積極與網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品廠商溝通,并與網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品廠商成立專項(xiàng)組,為PLC系統(tǒng)的應(yīng)用,開發(fā)配套的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,為用戶提供一站式解決方案。同時(shí),針對地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的互聯(lián)互通要求,PLC產(chǎn)品集成豐富的開放協(xié)議,保證地鐵設(shè)備系統(tǒng)的無縫集成。
和利時(shí)作為國內(nèi)地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成商,對PLC產(chǎn)品的應(yīng)用需求有著深刻的認(rèn)識,為PLC產(chǎn)品的開發(fā)提供了很多重要的輸入。此外,和利時(shí)產(chǎn)品部又充分調(diào)研了國內(nèi)其他系統(tǒng)集成商的PLC需求,在產(chǎn)品定義時(shí)吸收眾多用戶的基礎(chǔ)需求,提煉用戶的創(chuàng)新需求,融合用戶的前沿需求,保證了產(chǎn)品未來十幾年可持續(xù)發(fā)展的競爭優(yōu)勢。
研發(fā)過程重要,現(xiàn)場應(yīng)用更為重要。在大型PLC控制系統(tǒng)投入使用后,和利時(shí)的技術(shù)人員每天都到地鐵現(xiàn)場檢查PLC的運(yùn)行情況。曾經(jīng)有個(gè)車站的PLC輸出模塊偶爾出現(xiàn)通訊中斷,他們連續(xù)蹲在現(xiàn)場一周。由于白天地鐵在試運(yùn)行,每次調(diào)試只能等到晚上12點(diǎn)地鐵停運(yùn)之后。經(jīng)過一周的記錄和分析,他們終于找到原因,解決了問題,保障了地鐵的正常開通。
l Invensys Foxboro(福克斯波羅):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場輸入/輸出模塊)順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。
l Invensys Triconex: 冗余容錯(cuò)控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。
l Westinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、WEStation系統(tǒng)備件。
l Schneider Modicon(施耐德*康):Quantum 140系列處理器、控制卡、電源模塊等。
l ABB:工業(yè)機(jī)器人備件DSQC系列、Bailey INFI 90等。
l Siemens(西門子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。
l Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。
l XYCOM:I/O 、VME板和處理器等。
l GE FANUC(GE發(fā)那科):模塊、卡件、驅(qū)動(dòng)器等各類備件。
l Yaskawa(安川):伺服控制器、伺服馬達(dá)、伺服驅(qū)動(dòng)器。
l Bosch Rexroth(博世力士樂):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng)模塊等。
l Woodward(伍德沃德):SPC閥位控制器、PEAK150數(shù)字控制器。