SLX-SW7型 高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

公路交通的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了越來越重要的影響，承載著越來越多的交通運(yùn)輸任務(wù)，但隨著天氣的變化，尤其是惡劣的天氣條件，對車輛在高速公路上的行駛帶來了巨大的風(fēng)險(xiǎn)，不僅嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸，而且也嚴(yán)重地影響人們生命財(cái)產(chǎn)安全。提高公路的通行能力，增強(qiáng)對交通環(huán)境劣化的應(yīng)變能力，保證公路安全、高效、暢通的正常運(yùn)營，已成為全社會十分關(guān)注的問題。

本系統(tǒng)由以下幾個(gè)單元組成：

　　(1)信息采集單元：信息采集設(shè)備采用交通氣象觀測設(shè)備，包括能見度儀、遙感路面狀況傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、溫濕度傳感器等。

　　(2)信息發(fā)布單元：將監(jiān)控策略轉(zhuǎn)化為具體的警示、控制指令，通過外場設(shè)備發(fā)布給駕駛員；信息發(fā)布設(shè)備主要靠可變情報(bào)板顯示等。

　　(3)監(jiān)控組網(wǎng)軟件：計(jì)算機(jī)服務(wù)器及監(jiān)控平臺軟件

　　(4)公眾服務(wù)平臺：網(wǎng)絡(luò)信息推送，手機(jī)APP等方式進(jìn)行道路安全服務(wù)。

(5)系統(tǒng)支持單元：包括控制單元、傳輸單元、供配電單元、信息處理單元。

系統(tǒng)工作原理：

系統(tǒng)可以測量能見度及天氣現(xiàn)象檢測（可識別的天氣現(xiàn)象類型：雨、毛毛雨、雪、冰雹、雨夾雪、霧和霾）、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物測）等氣象要素，以此為依據(jù)，判斷相關(guān)大氣物理變量因素的變化趨勢，從而預(yù)警預(yù)報(bào)出當(dāng)前天氣狀態(tài)和變化；

交通氣象監(jiān)測站功能

　　（1）能夠?qū)δ芤姸取⒋髿鉁囟取⒋髿鉂穸取L(fēng)向、風(fēng)速、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、雪、冰、冰水漿狀混合物、冰雪積水厚度等）等氣象要素進(jìn)行全天候檢測。

　　（2）自動采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲在觀測站存儲器內(nèi)；

　　（3）自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)：采用主動上傳方式，上傳頻率為1分鐘，上傳的數(shù)據(jù)包括：能見度、風(fēng)速、風(fēng)向設(shè)備狀態(tài)等；

　　（4）氣象站提供RS232通訊接口；

　　（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或太陽能供電。

 高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

應(yīng)用

　　遠(yuǎn)距離安裝、橋面、事故多發(fā)區(qū)域、車流量大的區(qū)域、雨雪多發(fā)地區(qū)

　　特點(diǎn)

　　遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪、測量路面狀態(tài)、測量積水、冰面、濕滑程度

　　非埋入式設(shè)計(jì)、抗銹蝕、紅外檢測遠(yuǎn) 15.5 米、無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單