循環(huán)滑塊NRT38144/NRV38144施耐博格軸承
要繼續(xù)提單機(jī)容量,能是提電機(jī)的電磁負(fù)荷。這使大型汽輪發(fā)電機(jī)的發(fā)熱和冷卻問(wèn)題變得特別突出。對(duì)于50000千瓦以下的汽輪發(fā)電機(jī),多采用閉路空氣冷卻,用電機(jī)內(nèi)的風(fēng)扇吹拂發(fā)熱部件降溫。對(duì)于容量為5~60萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī), 氫冷。氫氣(純度99%)的散熱性能比空氣,用它取代空氣不僅散熱效果,而且可使電機(jī)的通風(fēng)摩擦損耗大為降低,從而能顯著提發(fā)電機(jī)的效率。但是,采用氫冷必須有防爆和防漏措施,這使電機(jī)結(jié)構(gòu)為復(fù)雜,也增加了電極材料的消耗和成本。此外,還可采用液體介質(zhì)冷卻,例如水的相對(duì)冷卻能力為空氣的50倍,帶走同樣的熱量,所需水的流量比空氣小得多。因此,在線(xiàn)圈里采用一部分空心導(dǎo)線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)中通水冷卻,就可以大大降低電機(jī)溫升,延緩絕緣老化,增長(zhǎng)電機(jī)壽命
循環(huán)滑塊NRT38144/NRV38144施耐博格軸承