電子廠無塵潔凈凈化車間找金華勇
無塵凈化車間的建筑布局和凈化空調(diào)系統(tǒng)有密切關(guān)系,凈化空調(diào)系統(tǒng)既要服從建筑總體布局,建筑布局也要符合凈化空調(diào)系統(tǒng)的原則,才能充分發(fā)揮相關(guān)功能的作用。凈化空調(diào)的設計者不僅要了解建筑布局以考慮系統(tǒng)的布置,而且要給建筑布局提出要求,使其符合凈化車間原理。
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一、凈化車間的平面布局
凈化車間的平面布置可以有以下幾種方式:
外廊環(huán)繞式:外廊可以有窗和無窗,兼作參觀和放置一些設備用,有的在外廊內(nèi)設值班采暖。外窗必須是雙層密封窗。
內(nèi)廊式:凈化車間設在外圍,而走廊設在內(nèi)部,這種走廊的潔凈度級別一般都較高,甚至和潔凈室同級。
兩端式:潔凈區(qū)設在一邊,另一邊設準潔凈和輔助用房。
核心式:為了節(jié)約用地、縮短管線,可以潔凈區(qū)為核心,上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來,這種方式避開室外氣候?qū)崈魠^(qū)的影響,減少了冷熱能耗,利于節(jié)能。
二、人身凈化路線
為了在操作中盡量減少人活動產(chǎn)生的污染,人員在進入潔凈區(qū)之前,必須更換潔凈服并吹淋、洗澡、消毒。這些措施即“人身凈化”簡稱“人凈”。
人凈用房中更換潔凈服的房間應予送風,并對入口側(cè)等其他房間保持正壓,對廁所、淋浴保持少許正壓,而廁所、淋浴應保持負壓。
三、物料凈化路線
各種物件在送入潔凈區(qū)前必須經(jīng)過凈化處理,簡稱“物凈”。
物料凈化路線與人凈路線應分開,如果物料與人員只能在同一處進入潔凈室,也必須分門而入,物料并先經(jīng)過粗凈化處理。
對于生產(chǎn)流水線不強的場合在物料路線中間可設中間庫。
如果生產(chǎn)流水線很強,則采用直通式物料路線,有時還需要在直通路線中間設多次凈化、傳遞設施。
在系統(tǒng)設計上,物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會吹落很多生微粒,所以相對潔凈區(qū)應保持負壓或零壓,如果污染危險性大則對入口方向也要保持負壓。
四、管線組織
潔凈室的管線非常復雜,所以對這些管線均采用隱蔽組織方式.具體隱蔽組織方式有以下幾種。
1.技術(shù)夾層
(1)頂部技術(shù)夾層。在這種夾層內(nèi)一般因送、回風管的斷面大,故作為夾層內(nèi)首先考慮的對象。一般將其安排在夾層的上方,其下安排電氣管線。當這種夾層的底板可承受一定重量時,可以在上面設置過濾器及排風設備等。
(2)房間技術(shù)夾層。這種方式和只有頂部夾層相比,可以減少夾層的布線與高度,可以省去回風管道返回上夾層所需的技術(shù)夾道。在下夾道內(nèi)還可設回風機動力設備配電等,某層潔凈室的上夾道可以兼做上一層的下夾道。
2.技術(shù)夾道(墻)
上下夾層內(nèi)的水平管線一般都要轉(zhuǎn)向為豎向管線,這此豎向管線所在的隱蔽空間即技術(shù)夾道。技術(shù)夾道還可以放置不宜在潔凈室內(nèi)的一些輔助設備,甚至還可以作為一般回風管道或靜壓箱,有的可安設光管型散熱器。
這類技術(shù)夾道(墻)由于大多采用輕質(zhì)隔斷,所以當工藝調(diào)整時,可方便地進行調(diào)整。
3.技術(shù)豎井
如果說技術(shù)夾道(墻)往往不越層,則需要越層時即用技術(shù)豎井,并且經(jīng)常作為建筑結(jié)構(gòu)的一部分。
由于技術(shù)豎井把各層串通起來,為了防火,內(nèi)部管線安裝完成后,要在層間用耐火極限不低于樓板的材料封閉,檢修工作分層進行,檢修門必須設防火門。
不論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道還是技術(shù)豎井,當直接兼作風道時,其內(nèi)表面必須按凈化車間的內(nèi)表面的要求處理。