原裝中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口法拉特FLT高精密大扭矩RV擺線(xiàn)齒輪減速機(jī),RV減速器,中國(guó)臺(tái)灣FLT法拉特RV減速機(jī),焊接變位機(jī)RV擺線(xiàn)減速機(jī),焊接變位機(jī)RV擺線(xiàn)減速機(jī),同步伺服或感應(yīng)伺服電機(jī)
必須依據(jù)系統(tǒng)扭力的需要,包括伺服電機(jī)、機(jī)械系統(tǒng)自身的慣量、效率、摩擦損耗等因素來(lái)選定適當(dāng)?shù)男问郊肮β省?/span>
一般選擇電機(jī)時(shí)需注意:MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)
1)低慣量慣量愈低愈好,否則會(huì)損耗許多扭力去克服自身的慣量。
2)適當(dāng)?shù)念~定轉(zhuǎn)速及減速比
選定電機(jī)規(guī)格時(shí)應(yīng)配合減速機(jī)構(gòu)一起考慮,的匹配是當(dāng)電機(jī)運(yùn)行于高轉(zhuǎn)速時(shí), 即是機(jī)臺(tái)切刀的高合理運(yùn)轉(zhuǎn)速度(考慮機(jī)械的承受力,及實(shí)際應(yīng)用上的要求)。尤其是當(dāng)選用的是感應(yīng)式異步電機(jī)加裝編碼器的方式搭配時(shí),更是要考慮適當(dāng)?shù)臏p速比及電機(jī)的轉(zhuǎn)速配置。因?yàn)橐话愕漠惒诫姍C(jī)的扭力輸出效率大的區(qū)間是在額定轉(zhuǎn)速區(qū)附近,在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)扭力輸出效率相對(duì)較差;MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)所以若選擇1500rpm的電機(jī),實(shí)際上僅運(yùn)轉(zhuǎn)于約500~600rpm的速度區(qū)間,那么就必須改變減速比,使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于1100~1400rpm,或改用750rpm的電機(jī)來(lái)使用,如此才能發(fā)揮電機(jī)應(yīng)有的扭力輸出效率。
3) 若能采用標(biāo)準(zhǔn)伺服電機(jī)則將比使ysjysjysjcvbn用一般感應(yīng)式異步電機(jī)有更好的效果。
2. VEC-VBR驅(qū)動(dòng)器MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)
必須依據(jù)系統(tǒng)可能的大扭力需要和選定的伺服電機(jī)大額定電流來(lái)選定。驅(qū)動(dòng)器必須有回升放電功能,可以外接放電電阻(內(nèi)含放電回路的機(jī)型)或外加煞車(chē)制動(dòng)器再接放電電阻(無(wú)放電回路的機(jī)型);詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)咨詢(xún)本公司技術(shù)服務(wù)咨詢(xún)?nèi)藛T。
3. 主線(xiàn)速度測(cè)量編碼器
依據(jù)精度要求及機(jī)械參數(shù)來(lái)選定。編碼器的選定規(guī)格需注意:
1)工作電壓5V
2)輸出部分是線(xiàn)驅(qū)動(dòng)(ybfhdewsas Line Drive),差動(dòng)式信號(hào),增量型。
3)有A,/A,B,/B的信號(hào)。
4) 配合測(cè)量輪的外徑及減速比,測(cè)量精度需能合乎裁切精度的要求。
若采用1024ppr的編碼器,配合圓周為400mm的測(cè)量輪,如果減速比是1,其測(cè)量精度是400/1024*2=0.78mm,可應(yīng)用于±1mm精度要求的測(cè)量,但不適用于±0.8mm以下精度要求的測(cè)量。要提高測(cè)量精度,則必須提高編碼器精度,或增加減速比,以提高單位長(zhǎng)度中的脈波輸出量。
4. 人機(jī)界面MR-J2S-20A三菱伺服驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)
可規(guī)劃適合的操作畫(huà)面,以便于資料輸入,動(dòng)作切換,系統(tǒng)監(jiān)視。
EFB0405LD-ROO
EFB0412LA
FFC0924B
AFB0512HD
GFC0812DW
FFB0924EHE-R00
AFB0912HH-FOO
FFC0812DE
BFC1212B