THK滑塊SHW35CA1UU,SHW35CR1UU
天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
隨著預(yù)緊載荷的增加,軸承的徑向、.軸向和角剛度隨之略有增加,但影響很小。與定位預(yù)緊相比,這一影響對(duì)定壓預(yù)緊比較顯著。這是山于預(yù)緊載荷增加使內(nèi)外圈接觸角增大,同時(shí)也使接觸載荷增加,從而使徑向、軸向和角剛度有所增大。但是,預(yù)緊載荷引起的接觸載荷和接觸角變化,與轉(zhuǎn)速和零件位移引起的變化相比較小,因此,對(duì)軸承剛度的影響有限。這也是定位預(yù)緊下的變化小于定壓預(yù)緊的原因。
THK滑塊SHW35CA1UU,SHW35CR1UU
隨著內(nèi)外圈溝道曲率半徑的增大,徑向、軸向和角剛度隨之減小,但是這一影響很小,有定位預(yù)緊下剛度的變化稍為明顯一些,這是由于溝道曲率半徑增大使接觸變形量增大。因此,一般 溝道曲率半徑時(shí)可以不考慮它對(duì)剛度的影響。
球數(shù)的影響
定位預(yù)緊下,球數(shù)增加使徑向、軸向和角剛度略有增加 。球數(shù)增加使剛度增加,但同樣預(yù)緊載荷下,球數(shù)增多將使接觸載荷減小,它們共同作用的結(jié)果雖然能使軸承的剛度增加,但較少。
定壓預(yù)緊下,球數(shù)增加使徑向剛度隨之明顯增加,而當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí)軸向和角剛度反而隨之降低,但變化很小。這是由于定壓預(yù)緊下,球數(shù)增加盡管使內(nèi)圈接觸載荷減小,但同時(shí)使內(nèi)圈接觸角減小,它們的共同作用使軸承徑向剛度明顯增加,而軸向和角剛度略有減小。