CK7660L數(shù)控車床是專門針對汽車行業(yè)的輪轂車削加工而開發(fā)設(shè)計的全功能數(shù)控車床,本機(jī)其能對12~18"輪轂的內(nèi)外輪廓進(jìn)行高精度加工。
CK7660L數(shù)控車床的特點(diǎn):
1、機(jī)床主體采用立柱式結(jié)構(gòu),材料選用高強(qiáng)度鑄鐵;
2、主要零部件經(jīng)過有限元受力分析,整機(jī)鋼性高,高速加工穩(wěn)定性好;
3、機(jī)床兩軸導(dǎo)軌采用 增強(qiáng)型線性導(dǎo)軌,X軸運(yùn)動配備平衡油缸平衡刀架重量,提高了機(jī)床的加工精度和高速進(jìn)給性能,縮短了輔助時間;
4、立柱式結(jié)構(gòu)和大流量冷卻沖屑系統(tǒng)能迅速帶走加工所產(chǎn)生的熱量,機(jī)床排屑 加流暢;
5、機(jī)床設(shè)計注重環(huán)保功能。本機(jī)特別適合汽車、摩托車行業(yè)用來對輪轂進(jìn)行高速、高精度的加工。
CK7660L數(shù)控車床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間,數(shù)控機(jī)床的主軸聲速和進(jìn)給量的范圍大,允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削。數(shù)控機(jī)床正進(jìn)入高速加工時代,數(shù)控機(jī)床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工,*地提高了生產(chǎn)率。另外,與加工中心的刀庫配合使用,可實現(xiàn)在一臺機(jī)床上進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間,提高了生產(chǎn)率。
CK7660L數(shù)控車床的加工精度一般可達(dá)0.05—0.1MM,數(shù)控機(jī)床是按數(shù)字信號形式控制的,數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號,則機(jī)床移動部件移動一具脈沖當(dāng)量(一般為0.001MM),而且機(jī)床進(jìn)給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償,因此,數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。
在數(shù)控機(jī)床上加工零件,主要取決于加工程序,它與普通機(jī)床不同,不必制造, 換許多模具、夾具,不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此,數(shù)控機(jī)床適用于所加工的零件頻繁 換的場合,亦即適合單件,小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā),從而縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。
CK7660L數(shù)控車床技術(shù)規(guī)格:
項 目 | 單位 | | |
加 工 范 圍 | 床身上 大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ750 |
床鞍上 大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ600 | |
大盤類零件車削長度 | mm | 350 | |
大車削直徑 | mm | Φ630 | |
導(dǎo)軌 | 床身導(dǎo)軌跨距/截面 | mm | 420/45 |
床鞍導(dǎo)軌跨距/截面 | mm | 284/35 | |
主 軸 | 主軸頭型式 | GB5900.1 | A2-8 |
主軸通孔直徑 | mm | Φ105 | |
主軸軸承直徑 (前/后) | mm | Φ140/Φ130 | |
主軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 22-2200 | |
主電機(jī)功率(連續(xù)/30分鐘) | kw | 30(37)(FANUC伺服) 22(30)(福田伺服) | |
主軸 大輸出扭矩 | Nm | 550 | |
液壓夾具/油缸 | | F52/MS200C(億川) | |
床 鞍 | 移動距離 X/Z | mm | 410/720 |
快速移動速度 X/Z | mm /min | 20/24 | |
伺服電機(jī)功率 X/Z | kw | 2.1/3.8 | |
滾珠絲杠直徑 X/Z | mm | Φ40/Φ50 | |
絲杠軸承直徑 X/Z | mm | Φ30/Φ40(NSK) | |
刀 架 | 刀位數(shù) | | 12(8)工位 |
*尺寸(車刀/鏜刀孔) | mm | □25X25/Φ40 | |
其 它 | 電源 | kVA | 60 |
體積(長X寬X高) | mm | 3205X2075X2425 | |
總重量 | kg | 7000 | |
精度 | X/Z定位精度:0.016/0.025 | ||
X/Z重復(fù)定位精度:0.007/0.010 |