德泰克 | 品牌介紹
廣東德泰克自動(dòng)化科技股份有限公司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化系統(tǒng)集成商之一，專(zhuān)業(yè)為客戶(hù)提供從讀碼系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)等自動(dòng)化系統(tǒng)到整體項(xiàng)目規(guī)劃的一站式“交鑰匙”解決方案。
主營(yíng)產(chǎn)品為倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)化系統(tǒng)。
貨到人揀選是什么？| 產(chǎn)品介紹
德泰克貨到人揀選系統(tǒng)是一種高性能的拆零揀選解決方案，也常被稱(chēng)為機(jī)器人揀選系統(tǒng)，主要由OPS訂單管理系統(tǒng)、工藝方案、自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、揀選站等五部分組成，通過(guò)軟件系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)存取設(shè)備，例如AGV、機(jī)器人、堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等自動(dòng)將貨物從存儲(chǔ)區(qū)取出，再通過(guò)輸送系統(tǒng)自動(dòng)將貨物輸送到揀選站，揀選站通過(guò)智能電子標(biāo)簽指導(dǎo)揀選人員作業(yè)。
德泰克貨到人揀選的整個(gè)作業(yè)過(guò)程，人員只需要站在揀選站進(jìn)行揀選作業(yè)。貨物、紙箱、周轉(zhuǎn)箱等自動(dòng)輸送到人員面前，同時(shí)尾箱自動(dòng)回流到存儲(chǔ)區(qū)入口，由存取設(shè)備自動(dòng)上架。避免了工作人員在庫(kù)內(nèi)的無(wú)效走動(dòng)，揀選效率可達(dá)300-1000次/小時(shí)，同時(shí)由于數(shù)字亮燈輔助揀選還可以大幅度降低揀選錯(cuò)誤率。
德泰克貨到人揀選方案可以根據(jù)客戶(hù)訂單特征，以標(biāo)準(zhǔn)3×3為基準(zhǔn)，靈活提供 N×M 的各種貨源及目標(biāo)箱組合、貨源與貨格系統(tǒng)組合使用的功能。
德泰克貨到人揀選可以通過(guò)其他系統(tǒng)或模塊進(jìn)行全新的工藝組合，包括訂單到人、播撒、越庫(kù)、逆向物流、提總揀選、接力揀選、合并等功能。
以使用AGV小車(chē)為存儲(chǔ)設(shè)備的貨到人揀選為例，針對(duì)訂單揀選過(guò)程中AGV小車(chē)行駛路徑長(zhǎng)、行駛路徑重復(fù)、AGV小車(chē)任務(wù)分配不均以及在揀選臺(tái)處排隊(duì)等待時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，按照訂單揀選的流程，主要從訂單分批、揀選路徑以及AGV小車(chē)在揀選臺(tái)前的排隊(duì)過(guò)程三個(gè)階段對(duì)電商配送中心訂單的揀選過(guò)程進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化：
(1)根據(jù)貨到人揀選模式下AGV小車(chē)不斷往返于貨架與揀選臺(tái)之間的搬運(yùn)特性，以AGV小車(chē)搬運(yùn)貨架的總次數(shù)少為目標(biāo)建立數(shù)學(xué)模型，并通過(guò)節(jié)約算法對(duì)模型進(jìn)行求解，確定合理的訂單分批方式。終通過(guò)與分批前的數(shù)據(jù)對(duì)比，證明模型及算法的有效性。
(2)貨到人揀選針對(duì)每一批訂單，根據(jù)其在配送中心所分布的貨架位置信息，對(duì)AGV小車(chē)的搬運(yùn)路徑進(jìn)行規(guī)劃，以AGV小車(chē)的行駛總路徑短為目標(biāo)函數(shù)，并設(shè)置約束條件使得每臺(tái)AGV小車(chē)的搬運(yùn)路徑較均衡，然后用遺傳算法對(duì)其進(jìn)行求解，找出各小車(chē)的·優(yōu)搬運(yùn)路徑及任務(wù)分配方式。后通過(guò)與任務(wù)不均衡情況下的對(duì)比證明本研究的*性，并且通過(guò)改變算法的初始種群以及選代次數(shù)對(duì)結(jié)果進(jìn)行比較，為算法的參數(shù)設(shè)置提供指導(dǎo)。
(3)通過(guò)統(tǒng)計(jì)AGV小車(chē)到達(dá)揀選臺(tái)的時(shí)間以及接受服務(wù)的時(shí)間規(guī)律，對(duì)AGV小車(chē)在揀選臺(tái)前的排隊(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真，研究排隊(duì)規(guī)則和揀選臺(tái)數(shù)量等對(duì)系統(tǒng)效率的影響。通過(guò)改變AGV小車(chē)進(jìn)入隊(duì)列的方式使其由進(jìn)入固定隊(duì)列到動(dòng)態(tài)的選擇隊(duì)列，增加了AGV小車(chē)排隊(duì)的靈活性。同時(shí)，通過(guò)改變揀選臺(tái)的數(shù)量來(lái)進(jìn)行仿真，找到適合系統(tǒng)的揀選臺(tái)數(shù)量，終提高系統(tǒng)的揀選效率。
德泰克貨到人揀選通過(guò)控制系統(tǒng)運(yùn)行資源分配算法，調(diào)動(dòng)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)“貨找人、貨位找人”的貨到人揀選模式，整個(gè)物流中心庫(kù)區(qū)無(wú)人化，各個(gè)庫(kù)位在自動(dòng)存取設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)排序到作業(yè)崗位。
德泰克貨到人揀選的效率遠(yuǎn)高于人工、更低的成本和錯(cuò)誤率*地提升電商物流的運(yùn)營(yíng)和盈利能力，目前貨到人揀選已經(jīng)成為*倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域成功的物流揀選解決方案。
圖：德泰克機(jī)器人揀選系統(tǒng)|貨到人揀選
貨到人揀選的工作原理
貨到人揀選系統(tǒng)通過(guò)軟件系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)存取設(shè)備，例如AGV、機(jī)器人、堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等自動(dòng)將貨物從存儲(chǔ)區(qū)取出，再通過(guò)輸送系統(tǒng)自動(dòng)將貨物輸送到揀選站，揀選站通過(guò)智能電子標(biāo)簽指導(dǎo)揀選人員作業(yè)。整個(gè)作業(yè)過(guò)程，人員只需要站在揀選站進(jìn)行揀選作業(yè)。貨物、紙箱、周轉(zhuǎn)箱等自動(dòng)輸送到人員面前，同時(shí)尾箱自動(dòng)回流到存儲(chǔ)區(qū)入口，由存取設(shè)備自動(dòng)上架。避免了工作人員在庫(kù)內(nèi)的無(wú)效走動(dòng)，揀選效率可達(dá)300-1000次/小時(shí)。
貨到人揀選的典型應(yīng)用場(chǎng)景
德泰克貨到人揀選是電商及快遞物流倉(cāng)實(shí)現(xiàn)中小件商品快速揀選的理想選擇。貨到人揀選比傳統(tǒng)的人工揀選方式，具有以下優(yōu)勢(shì)：
單位人工作業(yè)產(chǎn)能將提升5-8倍；
快速的投資回報(bào)（ROI）；
*的揀選效率和可靠性，大幅降低人工揀選的錯(cuò)誤率；
消除因人為因素造成的高值商品丟失風(fēng)險(xiǎn)。
圖：德泰克×某物流企業(yè)|機(jī)器人揀選系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)案例圖
