CK6150/CK6153數(shù)控車床適合于鋼件、鑄鐵件、有色金屬等材料的半精加工和精密加工。山東澤誠數(shù)控車床*數(shù)控車床*。
CK6150/CK6153數(shù)控車床數(shù)控車床特點
1、臥式平床身結(jié)構(gòu)；
2、主軸三擋，檔內(nèi)變頻無級調(diào)速；
3、X/Z軸進給系統(tǒng)采用伺服驅(qū)動；
4、床身導軌超音頻淬火；
5、床鞍及滑板導軌結(jié)合面采用“貼塑”處理；
6、精密滾珠絲杠、高剛性精密復(fù)合軸承結(jié)構(gòu)；
7、滾珠絲杠副、導軌結(jié)合面采用自動強制潤滑；
8、刀架有立式四工位、六工位，臥式六工位八工位等選擇；
9、根據(jù)要求配置手動、氣動、液壓卡盤或手動、氣動、液壓尾座。
10、控制系統(tǒng)有廣州數(shù)控、北京KND、廣泰數(shù)控、西門子、FANUC等選擇。
| 項目 | 單位 | CK6153 | CK6165 | CK6180 | |||||
| 加工范圍 | 床身上回轉(zhuǎn)直徑≤ | mm | Ф530 | Ф650 | Ф800 | ||||
| 溜板上回轉(zhuǎn)直徑 ≤ | mm | Ф300 | Ф320 | Ф470 | |||||
| 兩端長度≤ | mm | 1000 | 1500 | 1500 | 3000 | 1500 | 3000 | 5000 | |
| 加工長度≤ | mm | 820 | 1320 | 1350 | 2850 | 1350 | 2850 | 48500 | |
| 主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 30-150 90-450 315-1600 | 8-40 40-200 200-800 | 8-40 40-200 200-800 | ||||
| 主軸通孔直徑 | mm | Ф90 | Ф105 | Ф105 | |||||
| 棒材容徑 | mm | Ф80 | Ф100 | Ф100 | |||||
| 卡盤規(guī)格 | mm | 25 | 320 | 320 | |||||
| 主軸錐孔 | 100/1:20 | 120/1:20 | 120/1:20 | ||||||
| 主軸端部型式 | A2-8 | D11 | D11 | ||||||
| 主軸電機功率 | KW | 7.5 | 15 | 15 | |||||
| 刀架 | 刀架刀位 | station | 4/6 | 4/6 | 4/6 | ||||
| 刀桿刀方尺寸 | mm | 25×25 | 32×32 | 32×32 | |||||
| 鏜孔刀桿直徑 | mm | 32 | 40 | 40 | |||||
| 行程 | X 軸行程 | mm | 300 | 320 | 320 | ||||
| Z 軸行程 | mm | 1000 | 1500 | 1500 | 3000 | 1500 | 3000 | 5000 | |
| 進給 | X/Z軸快移速度 | m/min | 5/6 | 4/8 | 4/8 | ||||
| 切削進給速度 | mm/min | 4000 | 4000 | 4000 | |||||
| X/Z軸電機扭矩 | Nm | 6/10 | 15/22 | 15/22 | |||||
| 尾座 | 尾座套筒直徑 | mm | 75 | 100 | 100 | ||||
| 尾座套筒內(nèi)孔錐度 | MT5 | MT6 | MT5 | ||||||
| 尾座套筒行程 | mm | 120 | 250 | 250 | |||||
| 導軌 | 床身導軌寬度 | mm | 440 | 600 | 600 | ||||
| 床身導軌型式 | 硬軌 | 硬軌 | 硬軌 | ||||||
| 精度 | X/Z定位精度 | mm | 0.015/0.022 | 0.015/0.022 | 0.015/0.022 | ||||
| X/Z重復(fù)定位精度 | mm | 0.012/0.016 | 0.012/0.016 | 0.012/0.016 | |||||
| 其他 | 機床重量 | kg | 2500 | 2700 | 4100 | 5100 | 5600 | 6600 | 8100 |
| 占地面積 | mm | 2570×1350 | 3070*1350 | 3940×2360 | 5540×2360 | 3940×2360 | 5540×2360 | 7540×2360 | |
