（一）產(chǎn)品概述

該機(jī)結(jié)構(gòu)采用油缸一上一下，下輥水平移動(dòng)通過(guò)電機(jī)傳動(dòng)，主傳動(dòng)采用鄂重節(jié)能雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，具有板材端部的預(yù)彎功能，結(jié)構(gòu)可靠、性能*、操作方便，該機(jī)的控制方式為NC控制，上輥升降采用位移傳感器檢測(cè)，LED顯示可直接觀察上輥工作位移，具有操作簡(jiǎn)單、方便、效率高等優(yōu)點(diǎn)。

工藝的動(dòng)作說(shuō)明：

1、上工作輥升降：

通過(guò)安裝在左右機(jī)架內(nèi)部的油缸活塞桿升降上工作輥兩端的軸承座，實(shí)現(xiàn)上工作輥的升降。完成工件鋼板的彎曲變形和方便卸料。

上輥位移量測(cè)量采用德國(guó)位移傳感器，由工控機(jī)控制，同步精度一般設(shè)置為±0.2mm。

2、下工作輥總成的水平移動(dòng)：

通過(guò)床身側(cè)邊電機(jī)輸出—減速機(jī)—聯(lián)桿—蝸桿—蝸輪—銅螺母—絲桿推拉下工作輥的軸承座在卷板機(jī)床身上滑動(dòng)，改變下工作輥和上工作輥的相對(duì)位置，完成工件鋼板的板頭預(yù)彎。

3、下工作輥的驅(qū)動(dòng)：

采用鄂重技術(shù)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

通過(guò)左側(cè)電機(jī)輸出—聯(lián)軸節(jié)—齒輪減速—左側(cè)輸出軸—左側(cè)萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)—左側(cè)下工作輥旋轉(zhuǎn)。                       

通過(guò)右側(cè)電機(jī)輸出—聯(lián)軸節(jié)—齒輪減速—右側(cè)輸出軸—右側(cè)萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)—右側(cè)下工作輥旋轉(zhuǎn)。

兩下工作輥的分別驅(qū)動(dòng)自動(dòng)適應(yīng)鋼板和工作輥接觸處的線速度不一致完成工件鋼板的進(jìn)料，完成工件鋼板的連續(xù)變形。

4、倒頭卸料及復(fù)位：

通過(guò)上工作輥尾部相連的平衡油缸的壓下，實(shí)現(xiàn)上工作輥的微微翹起，再通過(guò)與倒頭架相連的倒頭油缸的拉下，實(shí)現(xiàn)倒頭架的倒頭，完成卸料工序。

倒頭油缸的的升起，實(shí)現(xiàn)倒頭架的復(fù)位。

倒頭油缸的回路裝有單向節(jié)流閥，可對(duì)倒頭機(jī)構(gòu)的速度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。