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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購|資訊

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)

    參考價(jià) 80000
    訂貨量 ≥1臺(tái)
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱廣東德泰克自動(dòng)化科技股份有限公司
    • 品       牌
    • 型       號(hào)DWS-2000
    • 所  在  地廣州市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2020-12-03
    • 訪問次數(shù)901
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    廣東德泰克自動(dòng)化科技股份有限公司成立于2013年,是國內(nèi)專業(yè)的自動(dòng)化系統(tǒng)集成商之一,專業(yè)為客戶提供從讀碼、輸送、分揀設(shè)備到自動(dòng)化系統(tǒng)集成再到整體規(guī)劃的一站式定制化解決方案。

    公司擁有一支平均從業(yè)超過15年的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),并且設(shè)有自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)和應(yīng)用中心。主營產(chǎn)品為智慧物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)、工廠后包裝段自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)化系統(tǒng)。

    其中,智慧物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)主要包括入/出庫系統(tǒng)、機(jī)器人碼垛、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、智能立庫、WMS系統(tǒng)等;工廠后包裝段自動(dòng)化系系統(tǒng)主要包括機(jī)器人碼垛、自動(dòng)化連線、智能化升級(jí)改造、質(zhì)量追溯等;機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)化系統(tǒng)主要包括行李處理系統(tǒng)、進(jìn)港/中轉(zhuǎn)/離港行李系統(tǒng)、行李全流程追蹤系統(tǒng)、智能行李查驗(yàn)系統(tǒng)、ATR系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、行李提取系統(tǒng)等。

    作為一家專業(yè)的自動(dòng)化領(lǐng)域高科技企業(yè),德泰克自成立以來,始終專注于智慧物流和智能制造領(lǐng)域的深耕細(xì)作,公司所提供的智慧物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)、工廠后包裝段自動(dòng)化系統(tǒng)以及機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)化系統(tǒng)等,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電商、快遞、3C電子、日化包裝、航空等各行業(yè),贏得了包括京東、順豐、菜鳥、捷普、海天、廣藥、南航、首都機(jī)場(chǎng)等眾多企業(yè)客戶的信賴與認(rèn)可。

    提供從讀碼、輸送、分揀設(shè)備到自動(dòng)化系統(tǒng)集成再到整體規(guī)劃的一站式定制化解決方案
    產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個(gè)月
    銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北
    德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)是一種專門為智慧物流應(yīng)用設(shè)計(jì),用于實(shí)現(xiàn)快遞包裹的自動(dòng)動(dòng)態(tài)體積測(cè)量、動(dòng)態(tài)稱重、動(dòng)態(tài)讀碼及結(jié)果跟蹤追溯功能四合一的智慧物流系統(tǒng)。
    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

    德泰克|品牌介紹

    廣東德泰克自動(dòng)化科技股份有限公司是國內(nèi)專業(yè)的自動(dòng)化系統(tǒng)集成商之一,專業(yè)為客戶提供從讀碼系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)等自動(dòng)化系統(tǒng)到整體項(xiàng)目規(guī)劃的一站式“交鑰匙”解決方案。

    主營產(chǎn)品為倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)化系統(tǒng)。

     

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)是什么?|產(chǎn)品介紹

    德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)是一種專門為智慧物流應(yīng)用設(shè)計(jì),用于實(shí)現(xiàn)快遞包裹的自動(dòng)動(dòng)態(tài)(無需停止或者減速)體積測(cè)量(Dimension)、動(dòng)態(tài)稱重(Weight)、動(dòng)態(tài)讀碼(Scanning)及結(jié)果跟蹤追溯功能四合一的智慧物流系統(tǒng)。

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)|德泰克.jpg

    圖一、德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)|產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)的整個(gè)采集融合流程,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,自帶本地存儲(chǔ)功能,可實(shí)現(xiàn)清晰面單留存,節(jié)約上下游交流成本。

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)適合轉(zhuǎn)運(yùn)中心和分撥中心的到港口岸、內(nèi)部分揀、零售配送等場(chǎng)景使用,可實(shí)現(xiàn)到港件快速錄入、粗分揀、航空件計(jì)泡等功能,節(jié)約人工的同時(shí),提升效率和快件物聯(lián)信息完整度。

     

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)有什么用?|用戶受益

    1. 提高企業(yè)效率400%以上:人工手持槍掃碼效率約600件/時(shí)/2人(以小件為例,兩人一組),每天工作8小時(shí),容易疲勞,實(shí)際每人每天多只能處理約2000件包裹;

    德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)掃碼效率高達(dá)2500-5000件/時(shí)(以小件為例),不存在疲勞一說,按照常見的兩班倒每天16小時(shí)計(jì)算,實(shí)際每天高能夠處理約4萬-8萬件包裹;

    2. 降低70%企業(yè)成本:對(duì)于一個(gè)日均6萬個(gè)小件的物流中轉(zhuǎn)倉來說,單入庫掃碼環(huán)節(jié)需要配置30個(gè)工人,每個(gè)工人成本約6萬元/年(含社保等),配手持讀碼槍約3萬元/30把(壽命3年)。所以入庫環(huán)節(jié)每年支出約:30*6+3/3,即約:181萬元/年;

    同樣的條件下只需1.5臺(tái)單面動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)(取整按2臺(tái)計(jì)算),根據(jù)用戶的需求差異動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)約15-50萬元/臺(tái)(壽命10年),每臺(tái)動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)配置4個(gè)工人(2人一組*兩班倒)加4個(gè)讀碼槍(0.4萬元/4把,壽命3年)即可。所以同等條件下入庫環(huán)節(jié)每年成本僅需約:(15-50)*2/10+8*6+0.4/3,即約:52-59萬元/年。

    對(duì)比181萬元/年、52-59萬元/年的成本,顯而易見使用德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)只需約30%的成本即可完自動(dòng)成入庫掃碼作業(yè),能夠顯著降低企業(yè)成本。

    3. ROI回報(bào)年限只需2-3個(gè)月:根據(jù)上一步中的成本分析,對(duì)于一個(gè)日均6萬個(gè)小件的物流中轉(zhuǎn)倉來說,購買2臺(tái)德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)并投入使用后,2-3個(gè)月即可回本。

    4. 德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)不僅可以自動(dòng)掃碼、還可以同步自動(dòng)測(cè)量出快遞包裹的體積、重量,并且自動(dòng)信息上傳到用戶的路徑,可便于后續(xù)跟蹤追溯。

    5. 差錯(cuò)率低、減輕員工體力勞動(dòng)強(qiáng)度:德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)只需一鍵開機(jī),無需反復(fù)搬運(yùn)快遞包裹,系統(tǒng)自動(dòng)完成掃碼、稱重、體積測(cè)量、數(shù)據(jù)解析及上傳等作業(yè)。有效避免因員工疲勞、重復(fù)操作/漏操作等原因引發(fā)的差錯(cuò)。

     

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)的原理及流程?

    如圖“德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)工作圖”所示(以快遞包裹入庫信息采集為例):

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)|工作示意圖.jpg

    圖二、德泰克動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)|產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖

    ①當(dāng)包裹經(jīng)伸縮皮帶機(jī)輸送/人工放入動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)時(shí),觸發(fā)拉距系統(tǒng)自動(dòng)判定相鄰快遞包裹的間距是否過密;

    ②如果拉距系統(tǒng)判定間距不過密(大于等于預(yù)設(shè)定的小間距),則這兩個(gè)相鄰的快遞包裹都常速輸送進(jìn)入動(dòng)態(tài)稱區(qū)域;

    如果拉距系統(tǒng)判定間距過密(小于預(yù)設(shè)定的小間距),則拉距系統(tǒng)自動(dòng)控制后一個(gè)快遞包裹減速/暫停輸送進(jìn)入動(dòng)態(tài)稱區(qū)域;

    ③快遞包裹進(jìn)入動(dòng)態(tài)稱區(qū)域后,將幾乎同時(shí)自動(dòng)完成體積測(cè)量、稱重、讀碼過程。

    在這個(gè)階段,位于動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)頂部的體積測(cè)量?jī)x自動(dòng)精確測(cè)量(精度:±10mm)快遞包裹的長(zhǎng)寬高并自動(dòng)計(jì)算出體積信息;

    位于動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)頂部的工業(yè)讀碼器(內(nèi)嵌*的算法平臺(tái)軟件可實(shí)現(xiàn)高速的圖像數(shù)據(jù)采集)自動(dòng)拍攝快遞包裹的面單圖片并實(shí)時(shí)解碼,自動(dòng)獲得解碼后的條碼類型、條碼信息、產(chǎn)品信息等;

    位于動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)底部的高精度動(dòng)態(tài)稱系統(tǒng)(精度:±20g)自動(dòng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)稱重;

    ④系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)圖片與條碼及產(chǎn)品、尺寸、重量信息綁定,并自動(dòng)上傳至用戶路徑。便于后續(xù)跟蹤追溯。

    ⑤之后快遞包裹進(jìn)入輸送線、分揀線,連接其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)其他功能。

     

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

    1. 提高企業(yè)效率400%以上:2500-5000件/時(shí)的處理效率,單臺(tái)設(shè)備日均可處理4-8萬件快遞包裹(按兩班倒每天工作16小時(shí)計(jì)算);

    2. 降低70%企業(yè)成本、ROI回報(bào)年限只需2-3個(gè)月;

    3. 減輕員工體力勞動(dòng)強(qiáng)度;

    4. 功能強(qiáng)大、實(shí)用:集自動(dòng)掃碼、稱重、體積測(cè)量及跟蹤追溯功能于一體,一機(jī)更頂四機(jī)用;

    5. 條碼識(shí)別率高:99.9%;

    6. 一鍵操作,自動(dòng)化程度高,差錯(cuò)率低;

    7. 高精度,抗*力強(qiáng),系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng);

    8. 穩(wěn)定、可靠性高。采用模塊化設(shè)計(jì),核心部件采用IP65級(jí)以上的工業(yè)級(jí)防護(hù);

    9. 易維護(hù):采用模塊化設(shè)計(jì),維修要求及費(fèi)用較低,發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)報(bào)警;

    10. 占用場(chǎng)地小:動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)的寬度與輸送線差不多,基本無需開辟單獨(dú)的場(chǎng)地;

    11. 能耗低。

     

    應(yīng)用場(chǎng)景

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)適合轉(zhuǎn)運(yùn)中心和分撥中心的到港口岸、內(nèi)部分揀、零售配送等場(chǎng)景使用,可實(shí)現(xiàn)快速錄入、粗分揀、航空件計(jì)泡等功能,節(jié)約人工的同時(shí),提升效率和快件物聯(lián)信息完整度。

    動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)案例圖_廣東德泰克自動(dòng)化科技股份有限公司

    圖三、德泰克×某快遞公司|鹽城物流倉三面DWS系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)案例圖

    DWS系統(tǒng)案例圖_廣東德泰克自動(dòng)化科技股份有限公司

    圖四、德泰克×某大型電商物流中心|深圳物流倉動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)案例圖

    京東DWS系統(tǒng)案例圖_廣東德泰克自動(dòng)化科技股份有限公司

    圖五、德泰克×某大型電商物流中心|華南物流倉動(dòng)態(tài)DWS系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)案例

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