數(shù)控液壓車床整機(jī)為整體框架結(jié)構(gòu),機(jī)身及滑塊采用新材料以及板料成形技術(shù)焊接;
泵站、電器箱裝于機(jī)身上,為整體式結(jié)構(gòu),免拆卸,方便運(yùn)輸和安裝;
四角八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向精度高,抗偏載能力強(qiáng),采用集中潤(rùn)滑;
采用大通徑專業(yè)制造的充液閥,滿足液壓機(jī)快速下行和快速回程的工藝需要,大大提高工作效率,為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值;
液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),液壓沖擊小;
油缸缸體及活塞桿材料采用技術(shù),提高了油缸工作的可靠性;
滑塊的工作壓力、速度、行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整