CJPC-23高束能平床身數(shù)控車床
一、高束能平床身數(shù)控車床簡(jiǎn)介
超聲波平床是將超聲波*總成安裝在車床上，超聲波*是利用高束能技術(shù)使*產(chǎn)生每秒三萬次的高頻振動(dòng)，可以在車削的同時(shí)實(shí)現(xiàn)鏡面加工的效果，從而實(shí)現(xiàn)以車代磨。
二、高束能平床身數(shù)控車床優(yōu)勢(shì)
1、集車削、鏡面加工于一體；
2、一次裝夾即可加工出鏡面級(jí)別的工件，表面粗糙度值可達(dá)Ra0.05—0.4μm；
3、加長(zhǎng)、加固中溜板車削加工更穩(wěn)定，減少震刀現(xiàn)象；
4、雙刀架設(shè)計(jì)，車削加工與鏡面加工互不干涉，大大提高加工效率；
5、雙控制系統(tǒng)控制車削加工與鏡面加工可獨(dú)立進(jìn)行；
6、面加工部分80%部件進(jìn)口，確保產(chǎn)品質(zhì)量；
7、一次夾裝，加工至鏡面效果，理論上工件同軸；
8、加工同時(shí)提高工件表面硬度，提高工件的疲勞壽命、耐磨性、耐腐蝕性；
9、可根據(jù)顧客的工件及要求定制車床；
10、根據(jù)客戶的要求可選用不同的數(shù)控系統(tǒng)；
11、與改造設(shè)備相比加工效率提高50%以上，設(shè)備穩(wěn)定性更高。
12、可選配液壓自定心浮動(dòng)卡緊和液壓拉緊功能，適合對(duì)剛生較弱的細(xì)長(zhǎng)軸、薄壁工件進(jìn)行加工；
13、可選配數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)以增加第四軸，可加工出鏡面級(jí)別的零件；
14、整體床座，后傾式排屑方式，導(dǎo)軌采用超音頻淬火，因而機(jī)床具有良好的剛性、精度和精度保持性；
15、主軸采用單軸結(jié)構(gòu)變頻控制，軸承采用日本NSK進(jìn)口軸承，潤(rùn)滑采用德國(guó)NBU15 高速軸承潤(rùn)滑脂，保證了主軸的高轉(zhuǎn)速、高精度。主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)4000轉(zhuǎn)。
16、全封閉防護(hù)，防水性能好，工作區(qū)內(nèi)電機(jī)和開關(guān)均有可靠的防護(hù)，適用于冷卻液環(huán)境下濕切作業(yè)要求。
17、操作箱采用懸掛可獨(dú)立回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)靈活，方便了操作編程和尾座移動(dòng)操作。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成熟、性能優(yōu)良、價(jià)格合理、*高。
18、采用高束能納米鏡面加工技術(shù)，普通車床實(shí)現(xiàn)車磨一體化鏡面加工，代替了傳統(tǒng)工藝。
三、高束能平床身數(shù)控車床技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | 內(nèi)容 | 單位 | |
能力 | 床身上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | φ500 |
滑板上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | φ290 | |
大工件長(zhǎng)度 | mm | 1000/1500 | |
主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 3檔變頻檔內(nèi)無極調(diào)速L：20-200，M：60-650，H：160-1600 |
主軸通孔直徑 | mm | φ82 | |
主軸錐孔 | NO.6 | ||
卡盤 | mm | φ250 | |
電機(jī) | 主軸電機(jī)功率 | kW | 7.5kW 變頻 |
X Z軸扭矩 | Nm | 6 /10 | |
X Z軸快速移動(dòng)速度 | m/min | 6/10 | |
刀架 | 刀架形式 | 四工位電動(dòng)刀架 | |
車刀刀方 | mm | 25×25 | |
其它 | 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | mm | 2010/2510×1270×1550 |
電源容量 | kVA | 15 | |
機(jī)床凈重 | kg | 2600/2800 |
高束能平床身數(shù)控車床應(yīng)用案例
傳統(tǒng)平床身數(shù)控車床與高束能平床身數(shù)控車床鏡面加工效果對(duì)比：
（傳統(tǒng)平床身數(shù)控車床鏡面加工效果） （高束能平床身數(shù)控車床鏡面加工效果）
