![LYV-500剎車盤機床](https://img78.jc35.com/53be32d69316d69995922b77ea4201e3c99a1071f7f3b9503d5fb6e79f6e8331cc9e49b0f9fe1904.jpg)
該LYV-500剎車盤機床主軸與卡盤采用倒立式設(shè)計,配有一倒立主軸和刀塔,并配有工件傳送料道,及自動下料裝置,可自動拾取工件,從而實現(xiàn)工件的一次上料在一臺機床上自動完成工件兩端終成活的高效加工。適用回轉(zhuǎn)體類零件實現(xiàn)高度柔性的自動化批量生產(chǎn)。
![LYV-500剎車盤機床優(yōu)勢](https://img76.jc35.com/53be32d69316d69995922b77ea4201e3c1b90d7cb8e64eae02c513f25f29f34343838e7185ad0a20.jpg)
提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得床身不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。
剎車盤機床使用日本NSK 30ATC等級P4精度的軸承。對稱的軸向和徑向預(yù)緊保證了在高速連續(xù)的運轉(zhuǎn)下的無噪音。
采用超重負荷型滑臺和高剛性線軌,滿足高速車加工;伺服電機驅(qū)動軸固定在線性軸承上,高剛性且動力消耗小。
自動集中潤滑裝置,潤滑充分可靠,潤滑周期自動控制。
可程控*座以伺服馬達驅(qū)動,能快速變更加工條件,減少*調(diào)整時間,提升生產(chǎn)效率。
剎車盤機床數(shù)控系統(tǒng)為FANUC Oi-TF(單/雙通道)系統(tǒng);主軸采用大功率主軸伺服電機驅(qū)動;各進給軸采用交流伺服電機驅(qū)動,精度高性能可靠。
采用經(jīng)藝術(shù)造型設(shè)計的外防護,接軌流行技術(shù)潮流。
綜合降低管理難度和成本,約減少50%。
![LYV-500剎車盤機床參數(shù)表](https://img79.jc35.com/53be32d69316d69995922b77ea4201e33a9f4c980bbd854b5a4fcd1131cd8db7c726d4d1db936e0b.jpg)
LYV-500剎車盤機床適用于汽車用輪鼓、制動鼓、飛輪殼、離合器殼、壓盤、輪輞、差減殼、盤類等零部件的粗精加工。