擁有*而*技術(shù)的全自動(dòng)長(zhǎng)軸車方機(jī)一經(jīng)推出市場(chǎng),其多樣的加工能力和優(yōu)異的效率,很快就受到專業(yè)五金加工用戶,尤其是訂單穩(wěn)定、加工種類較多的五金加工用戶的青睞。但是,鑒于中國(guó)國(guó)情,不可避免的,市場(chǎng)上出現(xiàn)了車方機(jī)的仿冒產(chǎn)品,并且也堂而皇之的打著車方機(jī)的名號(hào),這也算是用另一種方式認(rèn)可我們的車方機(jī)床吧。然而,有道是畫虎畫皮難畫骨,諸多模仿者能抄襲到的,也只是車方機(jī)的加工形式和傳動(dòng)方式。但這只是皮毛,我們*車方機(jī)程序的計(jì)算方式等真正的核心技術(shù),還牢牢的掌握在我們自己的手中。多的不說,只說我們的車方機(jī)的臥銑軸,只用雙刀刀盤,即可完成工件的對(duì)扁、三方、四方、五方、六方等形狀的加工,這是其他形似的仿品只能望而興嘆的。所以,只要涉及到車方機(jī)的核心能力和優(yōu)勢(shì),那就一定是我們亨嘉智能裝備才有的。
全自動(dòng)長(zhǎng)軸車方機(jī)結(jié)構(gòu)▲底座床體采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鑄件,經(jīng)多次回火處理,強(qiáng)度高、精度保持性好;
▲車、銑復(fù)合加工,避免工件二次裝夾而產(chǎn)生的不可避免的誤差;
▲車方機(jī)采用優(yōu)質(zhì)直線導(dǎo)軌,精密滾珠絲杠,速度快,精度高,穩(wěn)定性好;
▲密集型管道潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),分離式接屑箱;
▲車方機(jī)上下料自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)單,人力大解放。一人可看管6-8臺(tái)設(shè)備,節(jié)省成本;
▲全自動(dòng)長(zhǎng)軸車方機(jī)擁有多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明,研發(fā)能力強(qiáng);
▲采用數(shù)控系統(tǒng),X軸和Z軸由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),定位更精準(zhǔn);
▲全防護(hù)機(jī)床,提高了防水,防屑能力。
一臺(tái)優(yōu)秀的合格車方機(jī),關(guān)鍵部件是經(jīng)過精挑細(xì)選的。例如,軸承使用日本NSK的,導(dǎo)軌一律使用P4級(jí)的中國(guó)臺(tái)灣導(dǎo)軌,絲杠也是從中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口的,所有的螺栓一律是12.9級(jí)的,所有電氣配件都是施耐德的。這只是其中一部分配件情況,但見微知著,龍口亨嘉智能裝備的車方機(jī)床,好品質(zhì),看得見!
全自動(dòng)長(zhǎng)軸車方機(jī)一次裝夾可完成2、3、4、5、6、8等分多邊銑削以及曲面、臺(tái)階面、弧型面、錐面、螺紋、扁面、棱柱(錐)等批量工件的加工。因?yàn)闊o需二次裝夾,所以節(jié)省了重復(fù)定位的時(shí)間,簡(jiǎn)化了加工工藝,重要的是避免了重復(fù)裝夾而產(chǎn)生的不可避免的誤差。全自動(dòng)數(shù)控系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單,效率高,一名熟練工人可同時(shí)看管6-8臺(tái)設(shè)備,節(jié)省大量人力成本。廣泛應(yīng)用于航天、汽車、摩托車、農(nóng)機(jī)、五金工具、水暖、潔具、*等中高精度零件的大批量加工生產(chǎn)。