HCZ系列三軸型材加工中心技術(shù)參數(shù):
型號 | 全系列型號分為HCZ-2500、HCZ-3500 HCZ-4500、HCZ-6500、HCZ-8500 | ||
分類 | 項目 | 單位 | 數(shù)值 |
行程 | X軸 | mm | 2500-8500(長度可定制) |
Y軸 | mm | 500 | |
Z軸 | mm | 500 | |
主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速 | r.p.m | 12000 |
主軸功率 | kw | 7.5 | |
傳動方式 | 直結(jié)式 | ||
主軸錐度 | BT-40 | ||
移動速度 | 三軸移動速度 | m/min | 60x35x35 |
切削進給速度 | mm/min | 1-20,000 | |
精度 | 小輸入單元 | mm | 0.001 |
定位精度 | mm | JIS±0.02mm | |
重復(fù)定位精度 | mm | JIS±0.01mm | |
圓盤式刀庫 (ATC) | *數(shù)量 | 把 | 24 |
相鄰換刀時間 | sec | 2.0sec | |
大*重量/直徑 | 8/ψ125mm | ||
三軸傳動方式 | Y、Z軸 | 滾珠螺桿 | |
X軸 | 齒輪齒條傳動 | ||
滑塊形式 | 三軸線軌 | ||
潤滑冷卻系統(tǒng) | 潤滑系統(tǒng) | 自動潤滑 | |
冷卻系統(tǒng) | 水冷+霧化 | ||
排屑系統(tǒng) | 鏈?zhǔn)?/span>排屑機 | ||
控制及驅(qū)動系統(tǒng) | 數(shù)控系統(tǒng) | 西門子828D | |
三軸驅(qū)動 | 西門子伺服 | ||
主軸驅(qū)動 | 西門子伺服電機 | ||
機械規(guī)格 | 氣壓需求 | 6kg | 6 |
重 量 | Kg | 6500-25000 | |
機床高度 | mm | 3800 | |
占地面積(L*W*H) | mm | 6200-12500mm |
新能源電動汽車電池箱體制造之各縱橫梁CNC加工方案
( 原創(chuàng):哈瑪科技,請勿抄襲)
下圖為新能源汽車電池托盤典型結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)形式為縱梁、橫梁、中間橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)+凸包底板。
其中,各邊梁是由6系鋁合金擠壓型材,CNC型材加工中心加工而成。
圖2為新能源電動汽車動力電池箱體典型的邊梁-縱梁圖,通常的邊梁長度從500-1800mm不等,需要加工兩端配合面,減重口,減重槽孔,配合口,上蓋孔等。間的的可以一面加工完成,復(fù)雜的可能需要兩面,三面,甚至四面加工。批量生產(chǎn)時一般一天都要生產(chǎn)上百套,所以要有效率,除需要做相應(yīng)的夾具外進行裝夾定位外,還需要選用速度快,加工效率高的機床。簡單的單面加工只需要做平面夾具就可以完成,復(fù)雜的邊梁需要多面加工,一般不會選擇多次裝夾,多次裝夾需要的夾具多,占用機床資源,頻繁裝卸料占用人工資源,由于型材的剛性不是太好,多次裝夾加工精度也不能拿保障。所以一般針對需要多面加工的,夾具設(shè)計成旋轉(zhuǎn)夾具,這樣一次裝夾就可以把所有特征加工完成。省時,省力,省資源,大大降低加工成本的同時,也大大提高加工效率。
如圖3所示,加工邊梁的長度1.8米左右,需要4面加工,方案用了一臺德力HCZ6500高速加工中心。該設(shè)備運行速度X軸長度方向達到60米/分鐘,這樣高速的機床對型材加工來說,大大提高空運行速度,加工速度也快。該方案中夾具為旋轉(zhuǎn)液壓夾具(夾具均為隱藏式管路連接),左右分A、B工位安裝,機床左右門為自動門,操作人員在A工位裝卸料的時候,主軸頭在B工位加工工件,來回循環(huán)。這樣機床一直在加工,大大提高了機床利用率,一個人還可以看管兩臺到3臺設(shè)備。大大節(jié)省人力成本。