直通型日標船用法蘭式青銅手動截止止回閥
上海全冠閥門可根據(jù)客戶要求，定做各種型號的國標、日標、美標、德標船用閥門
本廠專業(yè)提供船用蝶閥、船用截止閥、船用閘閥、船用球閥、船用針型閥、船用調節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、高溫高壓等電站閥門。 截止閥又稱截門閥，屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時.流量已達到大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。
品牌：“全冠牌”（上海全冠閥門制造有限公司）
連接形式：法蘭式，對夾式，凸耳式，焊接式，內螺紋，外螺紋，卡套快裝式等
類型(通道位置)：直通、直角、二通、三通等
驅動方式：手動、液動、氣動、電動等
密封面材料；銅合金、滲碳鋼、硬質合金、橡膠塑料、雙相不銹鋼、聚四氟乙烯軟、硬密封，可適應化學品或不同介質的需求
型號；A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型，F(xiàn)C型，D型，Y型，2Y型，F(xiàn)C型，F(xiàn)2Y型
介質溫度：可根據(jù)要求定做
工作壓差：可根據(jù)要求定做
適用范圍：船舶、化工、石油、電力、輕紡、造紙等
流動方向：單向，雙向，換向
用途：流量控制，截止，止回，調節(jié)
適用介質：海水、淡水. 蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環(huán)境：可根據(jù)要求定做
規(guī)格：各類型號均可提 閥體材質采用：球墨鑄鐵、銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等
閥板；SUS304 SUS316 SUS2205 SUS2507 SUS1.4529 C954等
閥座：丁晴橡膠NBR，聚四氟乙烯：PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM
生產標準：國標GB/CB、日標JIS、美標ANSI、德標DIN、公稱壓力：5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB，公稱 公司產品均采用國標GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿標準CBM等技術條件及圖紙制造，公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級社工廠認可和對應的產品證書。公司技術力量雄厚，設計經驗豐富，生產設備精良，生產工藝檢測手段齊全，體系運作嚴密，嚴格的管理孕育出優(yōu)質可靠的產品。
全冠訂貨須知：（國家標準）：直通型日標船用法蘭式青銅手動截止止回閥
一、A:產品名稱、型號、公稱通徑B:介質及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。
二、若已經由設計單位選定我公司的閥門型號，請您根據(jù)閥門參數(shù)直接與我們銷售中心訂購。
三、當您使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您提供設計圖紙和詳細參數(shù)，我們的工程師專家會專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業(yè)的解決方案，包括設計、定做、成套、運行、服務。我們一直致力于閥門行業(yè)領域，為您提供閥門知識。
如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。
