高精密數(shù)控立式車(chē)床的操作方法
1.工具、量具不準(zhǔn)放在橫梁刀架上。
2.不準(zhǔn)用手直接清除鐵屑,應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)工具清掃。
3.裝卸工件、工具時(shí)要和行車(chē)司機(jī)、掛鉤工密切配合。
4.工件、刀具要緊固好。所用的千斤頂,斜面墊板,墊塊等應(yīng)固定好,并經(jīng)常檢查以防松動(dòng)。
5.工件在沒(méi)夾緊前,只能點(diǎn)動(dòng)校正工件,要注意人體與旋轉(zhuǎn)體保持一定的距離。嚴(yán)禁站在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上調(diào)整機(jī)床和操作按鈕。非操作人員不準(zhǔn)靠近機(jī)床。
6.使用的扳手必須與螺帽或螺栓相符,夾緊時(shí)用力要適當(dāng),以防滑倒。
7.如工件外形超出卡盤(pán),必須采取適當(dāng)措施,以避免碰撞立柱,橫梁或把人撞傷。
8.對(duì)刀時(shí)必須緩速進(jìn)行。自動(dòng)對(duì)刀時(shí),刀頭距工件40~60mm即停止機(jī)動(dòng)改用手搖進(jìn)給。
9.在切屑過(guò)程中,刀具未退離工件前不準(zhǔn)停車(chē)。
10.加工偏重件時(shí),要加配重鐵,保持卡盤(pán)平衡。
11.登“看臺(tái)”操作時(shí)要注意安全,不準(zhǔn)將身體伸向旋轉(zhuǎn)體。
12.切削過(guò)程中禁止測(cè)量工件和變換工作臺(tái)轉(zhuǎn)速及方向。
13.不準(zhǔn)隔著回轉(zhuǎn)的工件取東西或清理鐵屑。
14.發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常、進(jìn)刀過(guò)猛時(shí)應(yīng)立即停車(chē)調(diào)整。
15.大型立車(chē)兩人以上操作時(shí),必須明確主操作人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、互相配合。
高精密數(shù)控立式車(chē)床特點(diǎn):
1.我公司生產(chǎn)的CKG型系列數(shù)控立式車(chē)床 ,是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)制動(dòng)鼓、輪轂、泵殼、飛輪、電機(jī)殼等加工全自動(dòng)化程度、生產(chǎn)效率、加工精度等指標(biāo)較優(yōu)的壹款立式車(chē)床。
2.機(jī)床整體采用了模塊化設(shè)計(jì),整體加寬底座,立柱與橫梁的加寬導(dǎo)軌均采用壼灣上銀RGH重載線(xiàn)性導(dǎo)軌,超大的跨距使其運(yùn)行時(shí)更加厚實(shí)穩(wěn)重。
3.主軸單元采用*的設(shè)計(jì)工藝 ,為了加大切削扭矩 ,在常規(guī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) 上加粗了 主軸的軸徑(φ180) ,增加了壹組雙向角接觸軸承,采用油浴式風(fēng)冷內(nèi)循環(huán)的潤(rùn)滑方式,從而有效的提高潤(rùn)滑能力,降低了摩擦系數(shù),保證了溫升的穩(wěn)定,提高了軸承的壽命,更加適應(yīng)高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。避免了同類(lèi)機(jī)床主軸脂潤(rùn)滑無(wú)加詿、免維護(hù)、軸承壽命短、只能以換代修的高額成本。
4.滾珠絲杠采用壹灣上銀和國(guó)產(chǎn)壹線(xiàn)品牌( GD5010-5P4-195 ), Z、X兩軸端均采用三列NSK角接觸軸承,優(yōu)化額定預(yù)緊裝配,使兩軸在空載及負(fù)載運(yùn)行時(shí)處于較佳狀態(tài),從而降低了溫升給絲杠、螺母帶來(lái)的量變,提高了軸承及絲杠、螺母的使用壽命,保證了絲杠的定位精度。
5.為了適應(yīng)不同客戶(hù)對(duì)工件的切削需求 ,我們?cè)O(shè)計(jì)了兩種主軸驅(qū)動(dòng),壹種是通過(guò)ZF變速箱加大扭矩驅(qū)動(dòng),傅動(dòng)比: 1:3.5 ,壹種是大功率伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),傅動(dòng)比: 1:2。
6.整機(jī)采用全自動(dòng)液壓控制系統(tǒng) ,自動(dòng)液壓動(dòng)力卡盤(pán) ,雙油缸設(shè)計(jì) ,配置我公司自主研發(fā)的組合夾具 ,托舉工件懸空夾緊,通過(guò)自動(dòng)分段控制粗、精加工所需壓力,從而實(shí)現(xiàn)壹次性裝夾完成粗、精加工,確保了工件所有面的加工精度,大大的提高了工件的產(chǎn)出率。避免了二次裝夾校對(duì)消耗的時(shí)間及傳統(tǒng)夾緊引起工件變形。
7.Z軸采用平衡油缸設(shè)計(jì),通過(guò)液壓系統(tǒng)補(bǔ)給,調(diào)整氮?dú)庀鄬?duì)值,降低Z軸伺服電機(jī)負(fù)荷、絲杠螺母負(fù)栽,提高了伺服電機(jī)及絲杠螺母的使用壽命。
8.采用12工位液壓伺服臥式刀塔,適應(yīng)各種工件對(duì)刀具的需求,換刀速度更快。加配長(zhǎng)、粗刀捍,避免了因剛性引起的震刀、顫紋,提高了工件的加工時(shí)間和質(zhì)量。
9.控制系統(tǒng)標(biāo)配廣數(shù)980TDI ,可選用發(fā)那科、西門(mén)子、華中系統(tǒng)。
10.整機(jī)采用內(nèi)外全封閉式防護(hù)。冷卻系統(tǒng)采用高揚(yáng)程雙水泵循環(huán)冷卻,并帶自動(dòng)沖屑,通過(guò)刮板式排屑機(jī)排出,提高了操作者的工作時(shí)間,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
11.針對(duì)不同的工件特征。設(shè)計(jì)多種壹次裝夾成型的夾具。
高精密數(shù)控立式車(chē)床結(jié)構(gòu):
技術(shù)參數(shù):