，蘇通大橋建成后，海安*海的行程僅為1.5小時。產(chǎn)品的銷售和廣大客戶的溝通有著方便的快捷的通道。 
該機(jī)屬于液壓型三輥卷板機(jī)，用于常溫狀態(tài)下將板材卷成圓筒形、圓弧形、圓錐形。
上輥可以垂直移動、水平移動。
預(yù)彎通過上輥水平移動，使上輥相對于下輥呈非對稱位置來實現(xiàn)。
滾圓時通過電動機(jī)、減速機(jī)帶動兩下輥進(jìn)行。
由于下輥的標(biāo)高不變，所以便于進(jìn)料和操作。
翻倒架采用液壓翻倒。
上輥垂直位移采用液壓傳動，水平移動采用機(jī)械傳動。
采用PLC可編程顯示器控制。
提供詳細(xì)的電氣原理圖，電氣走線嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，每根連線兩端的號碼須清晰完整，線端子排上應(yīng)貼有與連線號碼相同的線號標(biāo)記，而且應(yīng)在電器配線圖及原理圖作相應(yīng)的標(biāo)記；
設(shè)備使用的電氣件全部采用企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，電氣保護(hù)器件(如電流繼電器、空氣開關(guān)等)在安裝前必須由電氣制造廠嚴(yán)格測試，并保證運(yùn)行可靠。
設(shè)備使用的液壓元件采用產(chǎn)品。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、控制靈活、無卡阻、漏油和異常噪音。
增加錐筒裝置可卷制一定范圍內(nèi)的錐體。
設(shè)備可靠性高，故障率低。
二、主要技術(shù)參數(shù)
規(guī)格型式號 | 單位 | W11S-30*2500 |
型 式 |
| 上輥數(shù)控 |
加 壓 力 | T | 270 |
大板幅 | mm | 2500 |
輥子工作長度 | mm | 2600 |
大板厚端曲 | mm | T25*B2500*φmin400mm（σs≤245 MPa） |
大板厚* | mm | T30*B2500*φmin400mm（σs≤245 MPa） |
滿載剩余直邊長度 | mm | ≤2.9倍板厚 |
上輥直徑 | mm | Φ410 |
下輥直徑 | mm | Φ235 |
兩下輥中心距 | mm | 380 |
卷板速度 | m/min | 約4 |
托輥數(shù)目 | 根 | 4 |
托輥組數(shù) | 組 | 1 |
電源電壓 | V/Hz | 380/50 |
主電機(jī)功率 | KW | 30 |
液壓電機(jī)功率 | KW | 11 |
移動電機(jī)功率 | KW | 4 |
三、主要組成部件的生產(chǎn)廠家
名 稱 | 內(nèi) 容 | ||
軸承 | 類 型 | 雙列調(diào)心軸承 | |
制造廠家 | 洛陽軸承/瓦房店軸承 | ||
工 作 輥 | 工作輥材質(zhì) | 42CrMo（上輥） | |
硬 度 | HRC40-45 | ||
制造廠家 | 華祥特鋼/南鋼 | ||
底 側(cè) 盤 機(jī) 和 架 | 機(jī)加材料 | Q235 | |
加工方式 | 焊接結(jié)構(gòu)件，去應(yīng)力處理，數(shù)控鏜銑床加工 | ||
制造廠家 | 南通康海 | ||
減速機(jī) | 型 式 | 硬齒面圓柱齒輪減速機(jī) | |
制造廠家 | 江蘇泰興 | ||
主要電氣元件 | 西門子電器 | ||
液 壓 系 統(tǒng) | 液壓泵 | 型 式 | 齒輪泵 |
制 造 廠 | 合肥長源 | ||
閥 | 制 造 廠 | 中國臺灣油神 | |
主 油 缸
| 缸體與活塞桿 | 鍛件，熱處理HRC48-50 | |
制造廠家 | 江蘇久久/南通桑普 | ||
主油缸密封 | Yx型 | ||
制造廠家 | 中國臺灣鼎基 | ||
數(shù)控 系統(tǒng) (經(jīng)濟(jì)型) | 可編程顯示器 | 特維（加拿大） | |
PLC可編程控制器 | OMRON（日本） | ||
位移傳感器 | 無錫瑞普 | ||
