上海全冠日標船用青銅柱塞形旋塞式考克,考克(COCK),是指旋塞式的小閥。主要供開啟和關閉管道和設備介質之用。
船用蝶閥、船用截止閥、船用閘閥、船用球閥、船用針型閥、船用調節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、高溫高壓等電站閥門
閥體材質采用:球墨鑄鐵、銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等
閥板;SUS304 SUS316 SUS2205 SUS2507 SUS1.4529 C954等
閥座:丁晴橡膠NBR,聚四氟乙烯:PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM
生產標準:國標GB/CB、日標JIS、美標ANSI、德標DIN、公稱壓力:5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB,公稱通徑DN40-DN1200
公司產品均采用國標GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿標準CBM等技術條件及圖紙制造
附件;手輪、限位開關等
品牌:“全冠牌”(上海全冠閥門制造有限公司)
連接形式:法蘭式,對夾式,凸耳式,焊接式,內螺紋,外螺紋,卡套快裝式等
類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等
驅動方式:手動、液動、氣動、電動等
密封面材料;銅合金、滲碳鋼、硬質合金、橡膠塑料、雙相不銹鋼、聚四氟乙烯軟、硬密封,可適應化學品或不同介質的需求
型號;A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型,F(xiàn)C型,D型,Y型,2Y型,F(xiàn)C型,F(xiàn)2Y型
介質溫度:可根據要求定做
工作壓差:可根據要求定做
適用范圍:船舶、化工、石油、電力、輕紡、造紙等
流動方向:單向,雙向,換向
用途:流量控制,截止,止回,調節(jié)
適用介質:海水、淡水. 蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環(huán)境:可根據要求定做
規(guī)格:各類型號均可提供
可根據客戶要求,定做各種型號的國標、日標、美標、德標船用閥門
公司技術力量雄厚,設計經驗豐富,生產設備精良,生產工藝檢測手段齊全,體系運作嚴密,嚴格的管理孕育出優(yōu)質可靠的產品。
公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級社工廠認可和對應的產品證書。
上海全冠日標船用青銅柱塞形旋塞式考克
通用機械:旋塞閥
用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門。塞體隨閥桿轉動﹐以實現(xiàn)啟閉動作。小型無填料的旋塞閥又稱為“考克”。旋塞閥的塞體多為圓錐體(也有圓柱體)﹐與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。旋塞閥是使用早的一種閥門﹐結構簡單﹑開關迅速﹑流體阻力小。普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來密封﹐所以密封性較差﹐啟閉力大﹐容易磨損﹐通常只能用于低 (不高于1兆帕)和小口徑(小于100毫米)的場合。為了擴大旋塞閥的應用范圍﹐已研制出許多新型結構。油潤滑旋塞閥是重要的一種(見圖油潤滑旋塞閥 )。特制的潤滑脂從塞體頂端注入閥體錐孔與塞體之間﹐形成油膜以減小啟閉力矩﹐提高密封性和使用壽命。它的工作壓力可達64兆帕﹐高工作溫度可達325℃﹐大口徑可達600毫米。旋塞閥的信道有多種形式。常見的直通式主要用于截斷流體。三通和四通式旋塞閥適用于流體換向。旋塞閥的啟閉件是一個有孔的圓柱體,繞垂直于通道的軸線旋轉,從而達到啟閉通道的目的。旋塞閥