美標船用中心型不銹鋼渦輪傳動蝶閥
船用蝶閥、船用截止閥、船用閘閥、船用球閥、船用針型閥、船用調節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、高溫高壓等電站閥門
閥體材質采用：球墨鑄鐵、銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等
閥板；SUS304 SUS316 SUS2205 SUS2507 SUS1.4529 C954等
閥座：丁晴橡膠NBR，聚四氟乙烯：PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM
生產標準：國標GB/CB、日標JIS、美標ANSI、德標DIN、公稱壓力：5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB，公稱通徑DN40-DN1200
公司產品均采用國標GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿標準CBM等技術條件及圖紙制造
附件；手輪、限位開關等
品牌：“全冠牌”（上海全冠閥門制造有限公司）
連接形式：法蘭式，對夾式，凸耳式，焊接式，內螺紋，外螺紋，卡套快裝式等
類型(通道位置)：直通、直角、二通、三通等
驅動方式：手動、液動、氣動、電動等
密封面材料；銅合金、滲碳鋼、硬質合金、橡膠塑料、雙相不銹鋼、聚四氟乙烯軟、硬密封，可適應化學品或不同介質的需求
型號；A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型，FC型，D型，Y型，2Y型，FC型，F2Y型
介質溫度：可根據要求定做
工作壓差：可根據要求定做
適用范圍：船舶、化工、石油、電力、輕紡、造紙等
流動方向：單向，雙向，換向
用途：流量控制，截止，止回，調節(jié)
適用介質：海水、淡水. 蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環(huán)境：可根據要求定做
規(guī)格：各類型號均可提供
可根據客戶要求，定做各種型號的國標、日標、美標、德標船用閥門
公司技術力量雄厚，設計經驗豐富，生產設備精良，生產工藝檢測手段齊全，體系運作嚴密，嚴格的管理孕育出優(yōu)質可靠的產品。
公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級社工廠認可和對應的產品證書。
美標船用中心型不銹鋼渦輪傳動蝶閥
新型高壽命渦輪不銹鋼蝶閥的特點以及蝶閥在使用過程中存在問題,在已公知的蝶閥技術中，狄薩閥門是專業(yè)，到位，其密封形式多采用密封結構，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結構特征的限制，不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。現有一種比較*的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無磨擦，關閉時隨著傳動機構的力矩增大來補償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優(yōu)點。 但是，這種蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題: 一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當閥板常開狀態(tài)時介質對其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。 二、受結構條件的限制該結構不適應做通徑DN200以下閥門，原因是閥板整體結構太厚，流阻大。 三、因三偏心結構的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時，介質壓力越高密封擠壓越緊。當流道介質逆流時隨著介質壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質壓強時，密封開始泄漏。 高性能三偏心雙向硬密封蝶閥， 其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側多層不銹鋼片組成。 閥板與閥座的密封面為斜圓錐結構，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調節(jié)螺栓裝配一起的結構。這種結構有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質輸送過程中存在的密封問題。 采用軟性T型兩側多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。試驗證明池正流狀態(tài)(介質流動方向與蝶板轉動方向相同)時，密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質壓力對閥板的作用產生的。正向介質壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。 當逆流狀態(tài)時，閥板與閥座之間的密封靠驅動裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質壓強時，調節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲存的變形能補償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動補償作用。 因此本實用新型不像現有的技術那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設調節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、截止閥及球形閥本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
