日標青銅船用中線法蘭式不銹鋼渦輪傳動蝶閥
船用蝶閥、船用截止閥、船用閘閥、船用球閥、船用針型閥、船用調(diào)節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關(guān)閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、高溫高壓等電站閥門
閥體材質(zhì)采用:球墨鑄鐵、銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等
閥板;SUS304 SUS316 SUS2205 SUS2507 SUS1.4529 C954等
閥座:丁晴橡膠NBR,聚四氟乙烯:PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM
生產(chǎn)標準:國標GB/CB、日標JIS、美標ANSI、德標DIN、公稱壓力:5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB,公稱通徑DN40-DN1200
公司產(chǎn)品均采用國標GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿(mào)標準CBM等技術(shù)條件及圖紙制造
附件;手輪、限位開關(guān)等
品牌:“全冠牌”(上海全冠閥門制造有限公司)
連接形式:法蘭式,對夾式,凸耳式,焊接式,內(nèi)螺紋,外螺紋,卡套快裝式等
類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等
驅(qū)動方式:手動、液動、氣動、電動等
密封面材料;銅合金、滲碳鋼、硬質(zhì)合金、橡膠塑料、雙相不銹鋼、聚四氟乙烯軟、硬密封,可適應(yīng)化學(xué)品或不同介質(zhì)的需求
型號;A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型,F(xiàn)C型,D型,Y型,2Y型,F(xiàn)C型,F(xiàn)2Y型
介質(zhì)溫度:可根據(jù)要求定做
工作壓差:可根據(jù)要求定做
適用范圍:船舶、化工、石油、電力、輕紡、造紙等
流動方向:單向,雙向,換向
用途:流量控制,截止,止回,調(diào)節(jié)
適用介質(zhì):海水、淡水. 蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環(huán)境:可根據(jù)要求定做
規(guī)格:各類型號均可提供
可根據(jù)客戶要求,定做各種型號的國標、日標、美標、德標船用閥門
公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)計經(jīng)驗豐富,生產(chǎn)設(shè)備精良,生產(chǎn)工藝檢測手段齊全,體系運作嚴密,嚴格的管理孕育出優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。
公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級社工廠認可和對應(yīng)的產(chǎn)品證書。
蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個零件組成,而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時,蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好的流量控制特性。
如果要求蝶閥作為流量控制使用,主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間,法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭,用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上使用過程。
蝶閥作為一種用來實現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制,不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。
現(xiàn)有一種比較*的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥,閥體和閥座為連體構(gòu)件,閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上,這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫,操作輕便,啟閉無摩擦,關(guān)閉時隨著傳動機構(gòu)的力矩增大來補償密封,提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優(yōu)點。
但是,這種蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題:
一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上,當閥板常開狀態(tài)時介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接影響密封性能。
二、受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN200以下閥門,原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚,流阻大。
三、因三偏心結(jié)構(gòu)的原理,閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時,介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當流道介質(zhì)逆流時隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強時,密封開始泄漏。
高性能三偏心雙向硬密封蝶閥,其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu),在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。
這種結(jié)構(gòu)有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形,解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈,具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點,無論在低溫和高溫情況下,均具有零滲漏的密封性能。
試驗證明池正流狀態(tài)(介質(zhì)流動方向與蝶板轉(zhuǎn)動方向相同)時,密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質(zhì)壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊,密封效果越好。當逆流狀態(tài)時,閥板與閥座之間的密封靠驅(qū)動裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質(zhì)壓力的增大,閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強時,調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲存的變形能補償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動補償作用。因此本實用新型不像現(xiàn)有的技術(shù)那樣,在閥板上安裝軟硬多層密封圈,而是直接安裝在閥體上,在壓板和閥座中間增設(shè)調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、截止閥及球形閥。
日標青銅船用中線法蘭式不銹鋼渦輪傳動蝶閥