船用法蘭連接直角形德標全啟封閉式安全閥
安全閥是為了防止壓力設(shè)備和容器或易引起壓力升高或容器內(nèi)部壓力超過限度而發(fā)生爆裂的安全裝置。安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統(tǒng)使用廣泛的一種安全裝置，保證壓力系統(tǒng)安全運行。 當容器壓力超過設(shè)計規(guī)定時，安全閥自動開啟，排出氣體降低器內(nèi)的過高壓，防止容器或管線破壞。而當容器內(nèi)的壓力降至正常操作壓力時，即自動關(guān)閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費和生產(chǎn)中斷。安全閥主要由閥座、閥瓣(閥芯)和加載機構(gòu)三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體，有的是和閥體組裝在一起的，它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構(gòu)，載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機構(gòu)加在閥上面的力，兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設(shè)備的介質(zhì)無法排出。當設(shè)備內(nèi)的壓力超過規(guī)定的工作壓力并達到安全閥的開啟壓力時，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力大于加載機構(gòu)施加在它上面的力，于是閥瓣離開閥座，安全閥開啟，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過閥座排出、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量，設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降，而且通過短時間的排氣后，壓力即降回至正常工作壓力。此時內(nèi)壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機構(gòu)施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座，介質(zhì)停止排出，設(shè)備保持正常的工作壓力繼續(xù)運行。所以，安全閥是通過閥瓣上介質(zhì)作用力與加載機構(gòu)作用力的消長，自行關(guān)閉或開啟以達到防止設(shè)備超壓的目的。
船用法蘭連接直角形德標全啟封閉式安全閥
品牌；【質(zhì)邦牌】上海質(zhì)邦閥門制造有限公司
產(chǎn)品型號：A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型/FC型/D型/Y型/2Y型/FC型/F2Y型
?連接形式：法蘭、焊接、螺紋、快裝等
類型(通道位置)：直通、直角、二通、三通等
驅(qū)動方式：手動、液動、氣動、電動等
介質(zhì)溫度：可根據(jù)要求定做
工作壓差：可根據(jù)要求定做
流動方向：單向
用途：流量控制
適用介質(zhì)：水、水蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環(huán)境：可根據(jù)要求定做
規(guī)格：各類型號均可提供
包裝；木箱
可根據(jù)客戶要求，定做各種型號的國標、日標、美標、德標船用閥門。 公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級社工廠認可和對應(yīng)的產(chǎn)品證書。
本公司一貫以滿足客戶為己任的宗旨，以質(zhì)量求生產(chǎn)和發(fā)展，積極打造高品質(zhì)閥門，愿與廣大客戶精誠合作，提供服務(wù)！
