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在混凝土泵車行業(yè),目前三一重工開發(fā)出的柴油機轉(zhuǎn)速閉環(huán)制約裝置,該裝置利用PLC中的PID制約指令對柴油機的輸出轉(zhuǎn)速進行PID調(diào)節(jié),該制約系統(tǒng)有效地減小了發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速在液壓系統(tǒng)輸出功率加大后造成的波動,使制約系統(tǒng)在不同負(fù)荷下,都能維持同一工作轉(zhuǎn)速。該制約系統(tǒng)的使用提高了整機的輸出功率和工作效率,使柴油機在較低轉(zhuǎn)速工作時,不會因為過載而產(chǎn)生掉速或熄火現(xiàn)象,因此使液壓系統(tǒng)和柴油機之間的匹配得以優(yōu)化。但該制約系統(tǒng)只是實現(xiàn)了對柴油機工作轉(zhuǎn)速的閉環(huán)制約,在系統(tǒng)超載而產(chǎn)生柴油機失速后,只是通過加大油門開度而實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的恒定,而系統(tǒng)中并沒有實現(xiàn)對液壓油泵排量的制約,因此該制約系統(tǒng)并沒有真正作用上實現(xiàn)對對液壓系統(tǒng)和柴油機之間的匹配和制約,而且當(dāng)系統(tǒng)在較高轉(zhuǎn)速工作時,制約效果并不理想。計算機功率優(yōu)化制約技術(shù)的出現(xiàn),不但使柴油機和匹配實現(xiàn),還使液壓系統(tǒng)更趨于簡單化。
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嚴(yán)禁空氣進入液壓系統(tǒng),并應(yīng)注意防止回油時帶入空氣,不要使回油管露出油箱內(nèi)的油液表面;如果系統(tǒng)已進入空氣,應(yīng)及時檢查出漏氣部位,認(rèn)真進行修復(fù),并將進入系統(tǒng)的空氣排除掉。5.3 提高液壓油濾芯使用壽命 *,提高液壓油的質(zhì)量。液壓油系統(tǒng)目標(biāo)清潔度的等級在確定后,始終保證液壓系統(tǒng)在目標(biāo)清潔度等級下工作是非常重要的。在液壓系統(tǒng)所必需的基本清潔度下工作,能夠盡量避開由于系統(tǒng)污染所造成的元件磨損,以便延長系統(tǒng)壽命。
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