TX-36H臥式數(shù)控車床
產(chǎn)品特點(diǎn) product feature
1 本機(jī)為臥式數(shù)控車床，底座與床身一體式鑄件設(shè)計(jì)，床身導(dǎo)軌面45度傾斜，具備較大承載截面，可保證高精度切削加工。高剛性，低重心，主軸近距離的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2 排刀設(shè)計(jì)，排刀座直線排刀，換刀快速精準(zhǔn)，節(jié)省加工時(shí)間，減少維護(hù)成本
TX-36H臥式數(shù)控車床
加工范圍 | |
床鞍上大旋徑 | Φ300mm |
大車削直徑 | Φ150mm |
標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 | Φ120mm |
大車削長(zhǎng)度 | 200mm |
夾頭尺寸 | Φ5" |
棒材容徑 | Φ36 |
主軸 | |
主軸通孔徑 | Φ45mm |
軸承內(nèi)徑 | Φ70mm |
油壓缸徑 | Φ5" |
主軸鼻端 | A2-4 |
主軸馬達(dá)功率 | 7.5KW |
馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 2000rpm |
主軸傳動(dòng)方式 | 皮帶直接傳動(dòng) |
主軸傳動(dòng)比 | 1:1 |
主軸轉(zhuǎn)速 | 5000rpm |
電主軸（選配） | |
主軸通孔徑 | Φ36mm |
棒材容徑 | Φ25mm |
軸承內(nèi)徑 | 前Φ70mm，后Φ60mm |
主軸馬達(dá)功率 | 13.6KW |
馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
主軸馬達(dá)額定扭矩 | 35N-m |
主軸傳動(dòng)方式 | 直驅(qū) |
主軸傳動(dòng)比 | 1:1 |
主軸高轉(zhuǎn)速 | 6000rpm |
小主軸定位精度 | 0.001° |
動(dòng)態(tài)精度 | ±0.02° |
X&Z軸 | |
X/Z軸大行程 | 380/300mm |
X/Z軸快速進(jìn)給 | 24/30 m/min |
X/Z滑軌形式 | 30mm 線軌 |
X/Z軸伺服馬達(dá)功率 | 1.1KW |
X/Z軸滾珠螺桿直徑/螺距 | Φ25mm/Pitch8，Pitch10 |
X/Z重復(fù)定位精度 | ±0.002mm |
桁架自動(dòng)化 | |
X1/Z1軸行程 | 2500 / 720mm |
X1/Z1軸快速進(jìn)給 | 120 / 80 m/min |
X1/Z1重復(fù)定位精度 | ±0.05mm |
負(fù)載（單工件） | 1.5KG |
刀庫(kù) | |
刀座數(shù)量 | 6 |
四方型刀具 | £ 20mm |
圓形刀具 | Φ20mm |
其他 | |
標(biāo)準(zhǔn)控制器 | 新代SYNTEC 21TA |
電壓/功率需求 | 380V/18KVA |
油壓箱容量 | 30L |
冷卻液電機(jī)功率 | 0.37KW |
機(jī)器重量 | 2500KG |
外觀尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 3050×1800×2800mm（僅供參考） |
重要部件配置說明 | |
系統(tǒng) | 中國(guó)臺(tái)灣新代SYNTEC 21TA（選配：SIEMENS，F(xiàn)ANUC） |
床身 | 米漢納鑄鐵整體斜床身，機(jī)、電、液一體化 |
主軸 | 杭州大有科技同步伺服電主軸 |
導(dǎo)軌 | 中國(guó)臺(tái)灣上銀滾珠直線導(dǎo)軌 |
絲桿 | 中國(guó)臺(tái)灣上銀C級(jí)精密絲桿 |
絲桿軸承 | 德國(guó)FAG絲桿支撐軸承 |
油缸 | 中國(guó)臺(tái)灣佳賀 |
夾頭體 | 六欣機(jī)械 |
排刀座 | 3內(nèi)孔刀座，2外圓刀座，1端面工字刀座 |
液壓元件 | 中國(guó)臺(tái)灣油研 |
潤(rùn)滑泵 | 河谷智能裝備 |
電器元件 | 法國(guó)施耐德 |
電柜冷卻 | 溫亨熱交換器 |
防護(hù) | 不銹鋼防護(hù)，全封閉罩殼 |
桁架齒輪齒條 | 德國(guó)雷特森 |
桁架行星減速機(jī) | 德國(guó)紐格爾 |
桁架伺服電機(jī) | 臺(tái)達(dá)伺服 |
料倉(cāng)結(jié)構(gòu) | 選配：旋轉(zhuǎn)料倉(cāng)，矩陣式料倉(cāng)，軸類轉(zhuǎn)用料倉(cāng)，震動(dòng)盤等 |
