山西礦車碰頭生產(chǎn)廠家，聚氨酯礦車碰頭現(xiàn)貨供應(yīng)

聚氨酯礦車碰頭，尼龍礦車碰頭，礦車碰頭型號，礦車碰頭規(guī)格，礦用礦車碰頭

礦車碰頭用在礦車的頭部，礦車碰頭是防止礦車與礦車之間碰撞。起到隔離和降噪的作用，防止礦車和礦車之間碰撞而對礦車產(chǎn)生的損壞，礦車碰頭是礦車*的重要配件之一。

礦車碰頭分為橡膠碰頭，聚氨酯碰頭，鐵碰頭

驕陽機(jī)械礦車碰頭使用要求 山西礦車碰頭生產(chǎn)廠家

礦車停止使用時(shí)應(yīng)清除車箱內(nèi)、碰頭與車箱之間、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、車箱閉鎖機(jī)構(gòu)及橡膠彈簧內(nèi)的殘留物。用戶在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)碰頭出現(xiàn)裂紋、鉚接部位出現(xiàn)松動(dòng)、及輪組卡死現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用。及時(shí)檢修或與廠家咨詢。

當(dāng)發(fā)生相撞時(shí)，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。

具有較好地防撞功能，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，成本低等特點(diǎn)

礦車碰頭-礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。

車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。橡膠礦車碰頭其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。橡膠礦車碰頭車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。

聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。橡膠礦車碰頭對多于兩個(gè)輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架

橡膠碰頭價(jià)格低廉，使用壽命短，聚氨酯碰頭價(jià)格稍高，但使用壽命長，客戶可根據(jù)各自需求來購買