是針對目前市場上主流的導軌廠家（NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)等開發(fā)出來的新產品適合于滑臺的固定，定位及防止振動，導軌剎車器的安全停止或防止Z軸的掉落等用途，也可使用為緊急用剎車等功能
鉗制——將導軌側面或溝底箝制，因接觸面不會與導軌的轉動溝接觸到，不會影響直線導軌的精度。
常開——所謂常開，即未供應空壓或油壓時，其箝制結構式呈開放狀態(tài)。即常時開的導軌剎車器因空壓或油壓的供給后，才對直線導軌的導軌部分進行箝制的動作。
常閉——所謂常閉，即未供應空壓或電源時，因彈簧的作用力對直線導軌的導軌部分進行箝制的動作。即常閉的導軌剎車器在空壓或油壓供給后，箝制結構才呈開放狀態(tài)。
導軌剎車器控制方式有4種：空壓，油壓，電氣，手動，
空壓——MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS
油壓——KWH KBH KBHS
電氣——LCE
手動——HK miniHK HKR
