應用汽車生產(chǎn)線加注機的德國avs roemer閥門
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德國avs roemer主要產(chǎn)品:avs roemer電磁閥、avs roemer氣動閥、avs roemer接頭
汽車生產(chǎn)線加注機
1、定義
汽車在總裝配過程中,需加注多種液體介質(zhì),如發(fā)動機油、變速箱齒輪油、車橋減速器齒輪油、發(fā)動機系統(tǒng)冷卻液、轉(zhuǎn)向系助力轉(zhuǎn)向液、汽車空調(diào)制冷劑、潤滑脂、燃料油等。
對于大批量生產(chǎn),為實現(xiàn)這些介質(zhì)的快節(jié)奏加注,需要有一套龐大的油液加注系統(tǒng)來完成。
2、分類
正壓加注、負壓加注。
適用于真空加注的油液包括:
汽車制動液、空調(diào)冷媒、助力轉(zhuǎn)向液等。
在汽車裝配流水線上,汽車制動液常采用抽真空負壓加注,原因如下:
1、如果加注腔的進液路徑較長、通徑較小,而又無其它排氣口,則加注時液體容易堵塞管路,使得腔內(nèi)空氣不容易排出,無法持續(xù)加注,這時需采用負壓抽真空加注;
2、制動液對于介質(zhì)中的空氣溶解度有要求,若仍采用正壓加注,則會造成空氣的溶入,從而影響汽車的安全性。
在汽車裝配流水線上,汽車制動液常采用抽真空負壓加注,優(yōu)點如下:
1、大大的縮短加注的時間,人工加注至少需要30min,而真空加注機可以在2min內(nèi)完成;
2、確保制動液管路的真空度,確保車輛的制動效果;
3、降低操作工勞動強度;
4、降低車輛的生產(chǎn)成本;
5、提高工廠環(huán)境的清潔度。
目前市場上常見的有四種選擇:A VS腰鼓閥、夾管閥、角座閥、同軸閥。
4、加注機工作流程
a、粗真空:真空泵將汽車空調(diào)系統(tǒng)中空氣排出,檢測空調(diào)系統(tǒng)是否存在大泄漏(大于100mbar);
b、高真空:真空泵再次將汽車空調(diào)系統(tǒng)中剩余空氣排出,檢測空調(diào)系統(tǒng)是否存在小泄漏(超過3mbar);
c、真空泄漏測試:根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)中真空值上升狀況來判斷空調(diào)系統(tǒng)是否存在小泄漏;
d、冷媒加注:設備將冷媒通過空調(diào)高壓管路輸送到空調(diào)系統(tǒng)中,當加注量達到設定量時加注完成。
5、泄壓閥:調(diào)節(jié)加注系統(tǒng)壓力,泄壓保護管路系統(tǒng);
加注/抽真空閥:在抽真空和加注過程中起到雙向控制通斷的作用,具體到不同工藝,不同客戶可能會采用不同的泄壓方案,比如:泄壓閥,根據(jù)銷售員從DURR了解到的情況,DURR就采用高策的泄壓閥。
5、泄壓閥:調(diào)節(jié)加注系統(tǒng)壓力,泄壓保護管路系統(tǒng);
加注/抽真空閥:在抽真空和加注過程中起到雙向控制通斷的作用。
A VS ROEMER氣控閥:PGV-131-B76-1FO
工作原理:氣控閥
連接尺寸:1”
閥體材質(zhì):黃銅
膜片材質(zhì):FKM
a、節(jié)省空間
b、拆裝方便
c、膜片壽命500萬次
d、流量系數(shù)大(Kv值16.8m3/h,氣動角座閥8.4m3/h)
e、雙向流動
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4、赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司供應avs romer產(chǎn)品