波克蘭馬達MS08-2-111-F09-2A50-1E00
波克蘭馬達MS08-2-111-F09-2A50-1E00
廈門東乾貿易有限公司成立于2009年6月，我司專業(yè)經營及銷售品牌如下：
本公司銷售如下品牌：Bosch-Rexroth（博世-力士樂）aventics（安沃馳）SAUER-DANFOSS（薩奧-丹佛斯）PARKER-DENISON （派克-丹尼遜）HAWE（哈威）EATON-VICKERS（伊頓-威格士）HYDAC（賀德克）SUN（太陽）FESTO（費斯托）YUKEN（油研）Atos（阿托斯） 美國MAC 日本橫河YOKOGAWA
。專業(yè)供應動力設備、機電產品、各類總成及零部件，產品銷往國內各大石油機械廠、油田、鋼鐵廠、造紙廠、化工廠、礦山、冶煉廠、重型機械廠、船舶制造廠、汽車制造廠等企業(yè)和科研院所 。擁有專業(yè)的技術團隊和熟悉的銷售人員。希望與客戶建立誠信合作關系，我們熱枕期待著為客戶提供優(yōu)良的產品和專業(yè)的服務，我們將與客戶并肩成長，成為您信任的供應商。
銷售品牌
我司提供世界的動力設備、機電產品、各類總成及零部件，產品銷往國內各大石油機械廠、油田、鋼鐵廠、造紙廠、化工廠、礦山、冶煉廠、重型機械廠、船舶制造廠、汽車制造廠等企業(yè)和科研院所。產品及完善售后服務的提供已使我司在客戶中樹立了良好的公司形象,?從而贏得了越來越多的客戶和市場。
2. 增大液壓馬達的容積
亦即提高液壓馬達的每轉排量q，
可在工作油壓不變的情況下增大扭矩，而轉速則相應較低，從而構成低速大扭矩液壓馬達
一般認為額定轉速低于500r／min即屬于低速馬達
高于500的屬于高速馬達
后者用于船舶甲板機械往往需要增加機械減速機構
常用的低速大扭矩液壓馬達，主要有徑向柱塞式和葉片式等
徑向柱塞式密封性好，有利于提高油壓P，在結構上也便于增大q值
葉片式雖也可借增大q的方法來提高扭矩，但密封性不如柱塞式，故多用于中、低壓場合。
MS系列馬達特點：
1、馬達規(guī)格覆蓋各應用領域，排量范圍從0.2 L/r至15L/r。
2、模塊化概念，適應多種應用場合。
3、配置結構不重復，各馬達模塊自由組合。
4、性能高，包括起動扭矩大，機械、容積效率高，噪音低，轉動慣量小。
5、靜液壓動力制動，馬達設計固有特點。
6、整體尺寸小，機器設計布置靈活。
7、低速性能好。
MS MSE MK系列結構；
曲線導軌結構大扭矩液壓馬達及易損零配件, 定子, 波浪圈 轉子, 缸體 ,轉子總成 ,缸體柱塞 ,滾珠 ,活塞, 配流軸, 配流器等
MS MSE MK系列波克蘭液壓馬達，不僅結構緊湊，功率比大，低速穩(wěn)定可靠。可根據用戶的使用配置多種 安裝連接形式。
oclain ms型馬達已形成了9個系列100多種規(guī)格,排量范圍172-15000ml/r.轉速范圍0-200轉。扭矩范圍700-38000nm.功率8-125kw可廣泛應用于工程機械、建筑機械，礦山機械、起重運輸設備、重型冶金機、地質鉆探等設備，特別適用于履帶、車輪行走機構驅動各種絞車、液壓回轉裝置。
內曲線滾柱液壓馬達體積小，結構緊湊，輸出扭矩大，安裝方便，直接與行走輪轂或傳動軸連接。介質為 乳化液 低速大扭矩液壓馬達，經過公司深入研究 市場驗證，已經取得巨大成功。
乳化液 水為介質的液壓馬達工作壓力和額定壓力：
馬達入口油液的實際壓力稱為馬達的工作壓力，馬達入口壓力和出口壓力的差值稱為馬達的工作壓美。在馬達出口直接接油箱的情況下，為便于定性分析問題，通常近似認為馬達的工作壓力等于工作壓差。
馬達在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定連續(xù)運轉的壓力稱為馬達的額定壓力。馬達的額定壓力亦受泄漏和零件強度的制約，超過此值時就會過載。
乳化液 水介質液壓馬達 的流量和排量
馬達入口處的流量稱為馬達的實際流量。馬達密封胺容積變化所需要的流量稱為馬達的理論流量。實際流量和理論流量之美即為馬達的泄漏量。
馬達軸每轉一周，由其密封容胺有效體積變化而排出的液體體積稱為馬達的排量
容量
成本優(yōu)化
功率密度
MS HighFlow 液壓馬達系列具有MS Classic 系列一切凱旋特點：模塊化設想，牢固革新的衛(wèi)生防護材料，性能優(yōu)異（轉速和功率）。
MS HighFlow 液壓馬達系列的上風：
簇新封閉式端蓋
集成沖洗閥
全新狀態(tài)的端口
全新配流體
法國POCLAIN波克蘭MS02 MS05 MS08MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125系列液壓馬達配套發(fā)賣供給。
MS內曲線滾柱液壓馬達體積小，結構緊湊，輸出扭矩大，安設方便，直接與漫步輪胎連接。*替代法國波克蘭POCLAIN公司的MS、MSE MW系列。同時還可能替換力士樂公司的MCR系列曲線沿半徑的方向柱塞液壓馬達。
