多工位車銑復(fù)合加工中心 是帶B軸聯(lián)動(dòng)、C軸聯(lián)動(dòng)的可以做車削加工和銑削加工的機(jī)床,可以說(shuō)在車銑復(fù)合機(jī)床上面可以完成一個(gè)零件的全部或者大部分加工,所以又稱為小型生產(chǎn)線。它不僅能夠提高產(chǎn)品的精度和加工產(chǎn)品的效率,而且對(duì)企業(yè)而言大大節(jié)約了機(jī)床的占地面積,過(guò)去需要在幾臺(tái)機(jī)床上完成一個(gè)零件的加工,現(xiàn)在只需要一天就可以完成所有的加工。這類機(jī)床也可以分為立式銑車復(fù)合和臥式車銑復(fù)合機(jī)床。
車銑復(fù)合加工技術(shù)的*理念就是提高產(chǎn)品質(zhì)量和縮短產(chǎn)品制造周期,是一種集成了現(xiàn)代*控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和CAD/CAM應(yīng)用技術(shù)的*機(jī)械加工技術(shù)。該技術(shù)提供了一種完善的加工解決方法:
一次裝夾可實(shí)現(xiàn)零件多個(gè)表面或復(fù)雜形面的加工,大大簡(jiǎn)化了工件裝夾和刀具系統(tǒng)的復(fù)雜性,減少了夾具和非生產(chǎn)時(shí)間。它不僅能夠滿足用戶在提高生產(chǎn)效率,保證加工精度,減少零件傳送和庫(kù)存,減少占地面積等方面的需求,也符合現(xiàn)代社會(huì)的節(jié)能減排要求,其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng),已成為當(dāng)今復(fù)合加工機(jī)床的,是當(dāng)前世界范圍內(nèi)*的機(jī)械加工設(shè)備之一。
多工位車銑復(fù)合加工中心 在航空航天、船舶產(chǎn)品等領(lǐng)域的應(yīng)用具有很大的優(yōu)勢(shì),特別是對(duì)一些形狀復(fù)雜的異形零件的加工優(yōu)勢(shì)更為凸顯。隨著航空航天、船舶領(lǐng)域產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度日益加快,工序分散的加工設(shè)備將會(huì)被工序集中的柔性、自動(dòng)化設(shè)備所取代,這為車銑復(fù)合加工中心提供了更為廣闊的發(fā)展和應(yīng)用空間。