意大利UNIVER電磁閥AM-5220
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氣缸工作原理詳解 氣缸種類介紹
何為氣缸?氣缸工作原理是怎么樣的?有哪幾類?大家肯定次聽說。氣缸其實是一種元件,能夠把壓縮空氣的壓力能,轉(zhuǎn)換成機械能,進而驅(qū)動機構(gòu)做出往復直線式運動、其擺動或者旋轉(zhuǎn)運動的元件,即被稱為氣缸。下面小編就給大家介紹一下氣缸工作原理及其種類。
氣缸工作原理詳解
1、直線運動氣缸:
通常運用得較多的,便是者直線運動氣缸。它的結(jié)構(gòu)能夠分成活塞式的、非活塞式的(譬如膜片式),膜片式的氣缸有著更好的密封,也沒有摩擦阻力,使用時不需要潤滑油,但是也有一個大弱勢,那就是它的氣缸行程太過短暫,通常只會被用在生產(chǎn)過程控制中的夾緊環(huán)節(jié)。
而活塞式的氣缸也是適用得很多的。但是在選擇活塞式氣缸,一要確認其缸徑,二要確認其行程,缸徑若是越大,則其推力也就越大。
2、擺動、旋轉(zhuǎn)氣缸:
運作時的動作能夠分成平面旋轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)角下壓氣缸,但是這里深入探討的話,文字實在是太多了,恨不得能寫成一本書,小編會在接下來的一些文章里,慢慢為大家詳解。
3、氣爪、手指氣缸:
看名便知其義,它就如同手指一般功能的氣缸,能夠抓取住物件上的氣缸,而在兩個夾爪上面又是有安裝孔位的,能夠依據(jù)不同產(chǎn)品來造出相應的夾具。
氣缸工作原理簡單來說就一句話:氣缸活塞的縮回與伸出
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