固定車箱式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程運(yùn)輸砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定車箱式礦車由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成，一般標(biāo)準(zhǔn)厚度為5mm,車架槽鋼采用礦車異型槽，車輪采用鑄鋼。裝

有滾柱軸承的輪軸運(yùn)行起來非常輕快。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對，固定式礦車具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用，阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)，固定式礦車可以用機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引，與翻斗式礦車相比來說卸料時(shí)要借助其他的設(shè)備來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作。當(dāng)卸料時(shí)要使用翻車機(jī)進(jìn)行工作。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，