不同氣候環(huán)境對(duì)水庫(kù)場(chǎng)備用柴油發(fā)電機(jī)組影響

1、不同氣候環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響：

雨水，易使柴油發(fā)電機(jī)組生銹腐蝕。

灰塵和風(fēng)沙，易使柴油發(fā)電機(jī)組里零部件堵塞。

海邊的鹽水和霧氣 ,容易使發(fā)電機(jī)組表層氧化。

空氣中含有腐蝕氣體，如二氧化硫，二氧化碳。

2、柴油發(fā)電機(jī)組的組成：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器。其他組成部分：底座、底座油箱、散熱器、水箱、反沖墊、防音箱、*箱等部件組成。

3、柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的目的;

減少低負(fù)載運(yùn)行成本，擴(kuò)大供電容量，提高供電可靠性，實(shí)現(xiàn)不間斷供電，降低電站總造價(jià)。

4、柴油發(fā)電機(jī)組三濾更換時(shí)間是多久：

空氣濾清器：1000小時(shí)，可更具不同的環(huán)境縮短更換周期。

柴油濾清器：*工作是50小時(shí)更換，之后一般是400小時(shí)更換。如果用戶使用的柴油質(zhì)量不好，要縮短更換周期。

機(jī)油濾清器：*工作50小時(shí)更換，之后一般是200小時(shí)更換。

5、如何鑒別發(fā)動(dòng)機(jī)的真?zhèn)危?/p>

外觀：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)很熟悉的的專業(yè)人員來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀，顏色，整體色差來(lái)辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的真?zhèn)蔚摹?/p>

標(biāo)識(shí)分辨：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上都有相應(yīng)品牌的銘牌。

銘牌分辨：發(fā)動(dòng)機(jī)上的銘牌有標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，缸體、油泵上也有相應(yīng)的編碼，打到原廠確認(rèn)編碼，就可以知道動(dòng)力的真?zhèn)巍?/p>

6、電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP介紹：

I代表防止固體異物進(jìn)入的等級(jí)，高級(jí)別是6；

P代表防止進(jìn)水的等級(jí)，高級(jí)別是8。例如防護(hù)等級(jí)IP56，IP55等

不同氣候環(huán)境對(duì)水庫(kù)場(chǎng)備用柴油發(fā)電機(jī)組影響

7、電機(jī)絕緣等級(jí)介紹：

電機(jī)的絕緣等級(jí)是按照采用的絕緣材料的耐熱等級(jí)來(lái)分的，一般分為5級(jí)：* 105度 E級(jí) 120度 B級(jí) 130度 F級(jí) 155度 H級(jí) 180度 柴油發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)大部分為H級(jí)。

8、噪音等級(jí)介紹：

30～40分貝是較理想的安靜環(huán)境。超過(guò)50分貝就會(huì)影響睡眠和休息。70分貝以上會(huì)干擾談話，影響工作效率。*生活在90分貝以上的噪聲環(huán)境，會(huì)嚴(yán)重影響聽(tīng)力和引起神經(jīng)衰弱、頭疼、血壓升高等疾病。如果突然暴露在高達(dá)150分貝的噪聲環(huán)境中，聽(tīng)覺(jué)器官會(huì)發(fā)生急劇外傷，引起鼓膜破裂出血，雙耳*失去聽(tīng)力。為了保護(hù)聽(tīng)力，應(yīng)控制噪聲不超過(guò)90分貝;為了保證工作和學(xué)習(xí)，應(yīng)控制噪聲不超過(guò)70分貝為了保證休息和睡眠，應(yīng)控制噪聲不超過(guò)50分貝。

9、ATS雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的作用：

ATS全稱為ATS雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，ATS主要用在緊急供電系統(tǒng)，是市電電源與發(fā)電電源的切換開(kāi)關(guān)兩組切換觸點(diǎn)，一組用于發(fā)電，一組用于市電。可通過(guò)控制器指令，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。

10、燃油消耗計(jì)算：

燃油消耗量(L/h) = 柴油機(jī)額定功率（kw）X 燃油消耗率（g/kwh) / 1000 / 0.84（柴油0#的密度取值為0.84kg/L）

11、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試步驟：

柴油機(jī)檢查—發(fā)電機(jī)檢查—空載調(diào)試—帶載調(diào)試—填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告—清理現(xiàn)場(chǎng)

柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)試主要是檢查和調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)中，輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、供油量及配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)間隙等零部件。

12、發(fā)電機(jī)組從能量上可以分為幾類：

核、水力、風(fēng)力、火力。其中火力又分為煤、柴油、汽油、煤氣、沼氣。我們現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)的發(fā)電機(jī)主要是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)。柴油又分輕質(zhì)柴油（0#柴油，常用于高速柴油機(jī)）和重油（120#、180#柴油，常用于中速柴油機(jī)和低速柴油機(jī)）。

13、控制系統(tǒng)主要功能：

具有手動(dòng)、自動(dòng)、測(cè)試停機(jī)：具有各種安全保護(hù)功能：對(duì)運(yùn)行中的各種故障進(jìn)行記憶：LED故障顯示報(bào)警：顯示電壓、電流、頻率等可以外接電腦，但是需要控制器具有RS232，485端口。

14、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載會(huì)出現(xiàn)什么狀況：

對(duì)于備用的柴油發(fā)電機(jī)，原則上不建議超負(fù)荷運(yùn)行，特殊情況下可以超負(fù)載運(yùn)行短時(shí)間。正常的使用負(fù)荷好是額定負(fù)荷的90%左右，這樣對(duì)發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)是好的，可以承受短期的過(guò)載。如果機(jī)組過(guò)載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)額定功率）可能會(huì)發(fā)生一些狀況。

（1）根據(jù)沼氣產(chǎn)量選擇合適的裝機(jī)容量，避免設(shè)備閑置或沼氣浪費(fèi)；
 
（2）1000KW左右的機(jī)組*高，性價(jià)比也是高的，維護(hù)、維修、保養(yǎng)費(fèi)用比較低；
 
（3）多臺(tái)機(jī)組時(shí)，宜選用1000KW左右的同一規(guī)格，以降低運(yùn)行費(fèi)用和備件儲(chǔ)存。在臺(tái)數(shù)較少時(shí)，選擇一臺(tái)功率較小的。比如一臺(tái)1000KW加一臺(tái)500KW，便于在氣量變化較大時(shí)調(diào)節(jié)輸出功率，保證機(jī)組在70%以上的功率下輸出；

（4）發(fā)電效率高意味著在消耗相同的燃?xì)鈺r(shí)能發(fā)出更多的電；
 
（5）在線率高意味著停機(jī)時(shí)間少，浪費(fèi)的沼氣少，發(fā)電量多；
 
（6）氣體純凈時(shí)，或者氣體處理得當(dāng)時(shí)，機(jī)組一個(gè)大修期可達(dá)50000～60000小時(shí)，一般可達(dá)30000～40000小時(shí)。但有些機(jī)組只達(dá)10天然氣發(fā)電機(jī)組1000～20000小時(shí)；
 
（7）沼氣中含有微量的腐蝕性成分，對(duì)機(jī)油造成污染，其消耗量比使用天然氣時(shí)要大，機(jī)油是一種主要的消耗品，在運(yùn)行成本中占有份額。而不同品牌機(jī)組的機(jī)油耗量差異較大；
 
（8）零配件價(jià)格有數(shù)倍之差，特別注意耗材，比如火花塞價(jià)格。直接關(guān)系到運(yùn)行費(fèi)用；
 
（9）齊全的零配件儲(chǔ)備可大大縮短停機(jī)時(shí)間，增加發(fā)電量；
 
（10）維修隊(duì)伍能否短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)保證運(yùn)行時(shí)間至關(guān)重要；
 
（11）機(jī)組是一種大型貴重設(shè)備，應(yīng)著重于長(zhǎng)遠(yuǎn)的綜合評(píng)估。綜合性價(jià)比比價(jià)格更重要。
 
（12）燃?xì)獾姆N類決定選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的種類。天然氣發(fā)電機(jī)組并不能夠燒沼氣或者瓦斯。
 
（13）要了解氣體的成份以及氣體里的甲烷濃度。以便作下一步的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組選型，特別是油田伴生氣，瓦斯氣。