西門子電子配件6SE6440-2UD22-2BA1
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為什么變頻器會產生干擾。首先，大家應該知道變頻器是用來改變頻率的。變頻器包括整流電路和逆變電路，輸入的交流電經過整流電路和平波回路，轉換成直流電壓，再通過逆變器把直流電壓變換成不同寬度的脈沖電壓稱為脈寬調制電壓，PWM)。用這個PWM電壓驅動電機，就可以起到調整電機力矩和速度的目的。這種工作原理會導致以下三種電磁干擾諧波干擾整流電路會產生諧波電流，這種諧波電流在供電系統(tǒng)的阻抗上產生電壓降，導致電壓波型發(fā)生畸變，這種畸變的電壓對于許多儀表形成干擾，常見的電壓畸變是正弦波的頂部變平。
由于基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的，*可以做到觸類旁通。加減速時間加速時間就是輸出頻率從上升到大頻率所需時間，減速時間是指從大頻率下降到所需時間。通常用頻率設定信號上升下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設定要求將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。
1979年，DEC、Intel和Xerox共同將網絡標準化。1984年，出現(xiàn)了細電纜以太網產品，后來陸續(xù)出現(xiàn)了粗電纜、雙絞線、CATV同軸電纜、光纜及多種媒體的混合以太網產品。以太網是目前行的拓樸標準之一，具有傳傳播速率高、網絡資源豐富、系統(tǒng)功能強、安裝簡單和使用維護方便等很多優(yōu)點。
加減速時間可根據負載計算出來，但在調試中常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間，通過起停電動機觀察有無過電流過電壓報警；然后將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發(fā)生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出佳加減速時間。變頻器調試必設參數(shù)有哪些。控制意義是什么。轉矩提升又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。
