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自動(dòng)化設(shè)備調(diào)速器

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公司名稱大德匯成科技（廈門）有限公司
品牌
型號(hào)2711E-K12C6
所在地廈門市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2020-05-06
訪問(wèn)次數(shù)217

產(chǎn)品標(biāo)簽:

自動(dòng)化設(shè)備

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

大德匯成科技（廈門）有限公司

DaDeHuiCheng Technology(Xiamen)Co.,Ltd.

本公司本著“以誠(chéng)為本、*品質(zhì)、合作共贏、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，大德匯成公司多年來(lái)以銷售SIEMENS、ABB在可編程控制器、PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS、ABB品質(zhì)與成本的保證，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件、工業(yè)機(jī)器人備件為公司的銷售特長(zhǎng)。

大德匯成在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中精益求精，具備如下業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)：

ABB 工業(yè)機(jī)器人備件

DSQC系列
Bailey INFI 90
IRB機(jī)器人
ABB變頻器
DCS800調(diào)速器
DCS400變流器等。

SIEMENS 可編程控制器
SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200
邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
SITOP系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
HMI觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377
SIEMENS交、直流傳動(dòng)裝置、6DD系列模組
數(shù)控伺服操作面板\觸摸屏：6FC5203、6AV6 400、500、600系列等
SINUMERIK CNC 自動(dòng)化系統(tǒng)Siemens MOORE 、Siemens Simatic C1
SIMOTION 運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
810D數(shù)控伺服操作面板

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	進(jìn)口	售后保修期	12個(gè)月
銷售區(qū)域	全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外

自動(dòng)化設(shè)備調(diào)速器
大德匯成科技（廈門）有限公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，檢測(cè)手段完善，質(zhì)量可靠，性能*。由于我司遵循一切為用戶著想為宗旨，堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕回浧谙蓿侠淼膬r(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，妥善的售后服務(wù)，*與廣大新老用戶進(jìn)行真誠(chéng)而有效的合作，體現(xiàn)出可靠的性能和與眾不同的優(yōu)點(diǎn)，受到廣大用戶信賴和歡迎

自動(dòng)化設(shè)備調(diào)速器產(chǎn)品信息

自動(dòng)化設(shè)備調(diào)速器

自動(dòng)化設(shè)備調(diào)速器

*，大量現(xiàn)貨，提供一年質(zhì)保，15天包退換。

誠(chéng)意，本公司將會(huì)給你提供一個(gè)*低15個(gè)點(diǎn)的價(jià)格，共同拿下單子。

公司名稱：大德匯成科技（廈門）有限公司

主營(yíng)AB,ABB,GE,施耐德，西門子等進(jìn)口自動(dòng)化配件

假如當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，調(diào)速過(guò)程結(jié)束后，滑閥回到中間原來(lái)位置時(shí)，伺服活塞處于減少了供油量位置，使A點(diǎn)偏左，C點(diǎn)偏右，因C點(diǎn)偏右，彈簧進(jìn)一步受壓，只有在稍高的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)才能使飛球的離心力與彈簧壓力平衡。這說(shuō)明負(fù)荷減小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速比原來(lái)稍有升高。同理，當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速比原來(lái)稍有降低。具有剛性反饋的液壓調(diào)速器，可以保證調(diào)速過(guò)程具有穩(wěn)定的工作特性，但負(fù)荷改變后，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，穩(wěn)定調(diào)速率d不能為零。

如果要求負(fù)荷變化時(shí)即要調(diào)速過(guò)程穩(wěn)定，又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定不變（即入就必須采用另一種帶有彈性反饋系統(tǒng)的液壓調(diào)運(yùn)器。

3、具有彈性反饋的液壓調(diào)速器

它實(shí)際上是在"剛性反饋"裝置中加入一個(gè)彈性環(huán)節(jié)--緩沖器和彈簧。彈簧的一端同固定的支點(diǎn)相連，而另一端則與緩沖器的活塞相連。緩沖器的油缸同伺服器的活塞成剛體聯(lián)接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小時(shí)，轉(zhuǎn)速增大，飛球的離心力增加。同樣，滑閥右移，

而伺服活塞則左移，減少噴油泵的供油量。當(dāng)活塞的運(yùn)動(dòng)速度很高時(shí)，緩沖器和緩沖活塞就象一個(gè)剛體一樣地運(yùn)動(dòng)。隨著伺服活塞5的左移，緩沖器和AC杠桿上的A點(diǎn)也向左移動(dòng)。這一過(guò)程和上述剛性反饋系統(tǒng)的調(diào)速器*相同。但當(dāng)調(diào)速過(guò)程接近終了時(shí)，滑閥已回到原來(lái)的位置，遮住了通往伺服油缸的油路，此時(shí)緩沖器和伺服活塞已停留在新負(fù)荷相應(yīng)的位置上。被壓縮的彈簧由于有彈性復(fù)原的作用，因此使A點(diǎn)帶動(dòng)緩沖器活塞相對(duì)于緩沖器油缸移向右方，回到原來(lái)位置。緩沖活塞右方油缸中的油經(jīng)節(jié)流閥流到左方。于是，AC杠桿上的各點(diǎn)都恢復(fù)到原來(lái)的位置，此時(shí)調(diào)速器的套筒亦因轉(zhuǎn)速?gòu)?fù)原而回到原來(lái)的位置。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就保持不變，當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，動(dòng)作過(guò)程相反。這種調(diào)速器的穩(wěn)定調(diào)速率d為零

關(guān)鍵詞：節(jié)流閥