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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    高速軸承用什么潤(rùn)滑脂

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱比瑟奴(廈門)潤(rùn)滑油有限公司
    • 品       牌比瑟奴/Pseinu
    • 型       號(hào)
    • 所  在  地廈門市
    • 廠商性質(zhì)代理商
    • 更新時(shí)間 2020-04-20
    • 訪問(wèn)次數(shù)1929
    產(chǎn)品標(biāo)簽:

    潤(rùn)滑劑工業(yè)


    比瑟奴(廈門)潤(rùn)滑油有限公司是瑞典比瑟奴(PSEINU)特種潤(rùn)滑研究院有限公司在中國(guó)的總部,也是瑞典比瑟奴 (PSEINU)特種潤(rùn)滑系列產(chǎn)品在中國(guó)的總代理 。

    瑞典比瑟奴(Pseinu)是北歐大的特種油脂生產(chǎn)商公司我們以“潤(rùn)滑世界,奔向未來(lái)”為企業(yè)使命,為客戶提供的潤(rùn)滑方案。比瑟奴是北歐大的特種油脂生產(chǎn)商,擁有超過(guò)90年的潤(rùn)滑油行業(yè)專業(yè)知識(shí),總部位于馬爾默市。1881年瑞典理工大學(xué)(KTH)博士奧爾森·亞爾維斯(Bengtsson) 組建了(Pseinu)潤(rùn)滑研究所,主要研究高壓和高剪切彈性流體動(dòng)力學(xué)(EHD)條件下潤(rùn)滑劑的分子行為,并結(jié)合摩擦學(xué),流變學(xué),流體力學(xué),化學(xué),物理和材料科學(xué)。先后開(kāi)發(fā)了能夠滿足航空潤(rùn)滑脂以及汽車零部件裝配潤(rùn)滑脂,目標(biāo)是通過(guò)有效的潤(rùn)滑使機(jī)器更環(huán)保,更,更可靠。

    公司自成立以來(lái)始終致力于特種工業(yè)潤(rùn)滑劑應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展,堅(jiān)持以“客戶為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念,以瑞典比瑟奴油脂高潤(rùn)滑劑產(chǎn)品和技術(shù)支持為依托,帶領(lǐng)具有專業(yè)知識(shí)和技能的公司服務(wù)團(tuán)隊(duì),為中國(guó)地區(qū)各行業(yè)的中外大型企業(yè)提供更加專業(yè)更加系統(tǒng)化的解決方案。我們是專注于特種潤(rùn)滑行業(yè)研究與運(yùn)營(yíng)的科技型公司。產(chǎn)品涵蓋軸承潤(rùn)滑脂、高溫潤(rùn)滑脂及特種潤(rùn)滑脂等領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于高鐵、航天以及家電、汽車、電子電器等行業(yè)。1976年,該公司決定多樣化業(yè)務(wù),我們?cè)诘湥姨m,挪威,瑞典,愛(ài)沙尼亞,德國(guó),立陶宛,愛(ài)爾蘭,波蘭,英國(guó)和奧地利都有業(yè)務(wù),并出口到大量國(guó)家,成為歐洲主要的工業(yè)特種油脂供應(yīng)商。自1927年成立以來(lái),已經(jīng)在當(dāng)?shù)睾涂蛻粢约肮?yīng)商中樹(shù)立了良好的聲譽(yù),擁有約1000名員工,2016年的銷售額達(dá)57億瑞典克朗。我們提供根據(jù)客戶需求定制的解決方案,滿足苛刻的規(guī)格要求。我們的聯(lián)盟,分銷商和代理商的網(wǎng)絡(luò)使我們能夠在100多個(gè)國(guó)家擴(kuò)大業(yè)務(wù),其中80%以上的營(yíng)業(yè)額以出口銷售為代表。我們的宗旨是為我們的客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,我們投入大量的研發(fā)工作,提供結(jié)合安全和環(huán)境績(jī)效的創(chuàng)新性的潤(rùn)滑解決方案。我們的愿景是利用我們的技術(shù)知識(shí),創(chuàng)新導(dǎo)向的心態(tài)和化學(xué)制造能力,成為我們選擇服務(wù)市場(chǎng)的解決方案供應(yīng)商。

    ·—航空航天潤(rùn)滑油

    ·—工業(yè)潤(rùn)滑油

    ·—汽車應(yīng)用的合成潤(rùn)滑劑

    ·—環(huán)保和可生物降解的潤(rùn)滑劑

    我們是:

    歐洲潤(rùn)滑脂研究所(ELGI)

    歐洲潤(rùn)滑油工業(yè)聯(lián)合會(huì)(UEIL)

    歐洲工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì) (ATIEL)

    歐洲衛(wèi)生設(shè)備設(shè)計(jì)集團(tuán)(EHEDG)

    高溫潤(rùn)滑脂,低溫潤(rùn)滑脂,航空潤(rùn)滑脂
    產(chǎn)地 進(jìn)口 銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
    ?1.具有*的觸變性,高溫下不流失、無(wú)結(jié)焦和積炭產(chǎn)生;
    ?2.可以承受較大的軸向與徑向負(fù)荷和傾覆力矩,減小軸承振動(dòng)值;
    ?3.高溫高速下油脂不會(huì)分散不會(huì)被甩出,良好的抗微動(dòng)腐蝕;
    ?4.能在軸承滾道內(nèi)形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜和抗磨保護(hù)層;
    ?5.極壓抗磨性,較強(qiáng)的粘附性,高速運(yùn)轉(zhuǎn)中也不會(huì)軟化流出。
    高速軸承用什么潤(rùn)滑脂 產(chǎn)品信息

    許多工業(yè)設(shè)備都有高速軸承,高速軸承應(yīng)專門選用合適的潤(rùn)滑脂。如果選用不當(dāng),對(duì)軸承會(huì)起到阻滯作用,使摩擦加大,容易引起軸承發(fā)熱。高速軸承脂是一種特殊的潤(rùn)滑脂,要求高潤(rùn)滑性、低摩擦性、低溫升,耐久等性能,建議采用合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)的高速軸承脂,油膜均勻穩(wěn)定,耐久。高速軸承@容易引起高溫,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的高溫不當(dāng)對(duì)軸承有害,而且會(huì)加速潤(rùn)滑脂的氧化,使?jié)櫥冑|(zhì)。選擇合適的潤(rùn)滑脂,可以延長(zhǎng)軸承和潤(rùn)滑脂的使用壽命。一般的通用潤(rùn)滑脂不適用于高速軸承,要根據(jù)高速軸承的尺寸、轉(zhuǎn)速、運(yùn)行溫度等因素,選擇合適的潤(rùn)滑脂。

    選擇高速軸承潤(rùn)滑脂時(shí),以下幾個(gè)方面很重要:

    第一、NLGI稠度等級(jí):潤(rùn)滑脂是根據(jù)NLGI稠度等級(jí)來(lái)劃分牌號(hào)。NLGI稠度等級(jí)也叫做錐入度、針入度。表現(xiàn)的是潤(rùn)滑脂的軟硬程度,NLGI稠度等級(jí)也要根據(jù)設(shè)備廠家的要求選擇正確等級(jí)。

    第二、基礎(chǔ)油粘度/黏度:潤(rùn)滑脂就是稠化后的潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑脂也是靠油來(lái)潤(rùn)滑,而粘度是潤(rùn)滑油@重要的指標(biāo),潤(rùn)滑油是按照粘度來(lái)劃分牌號(hào)。基礎(chǔ)油的粘度要找對(duì)(ISO粘度等級(jí)),粘度過(guò)大,會(huì)造成阻滯、摩擦加劇、發(fā)熱;粘度太小,油膜厚度不足,容易引起軸承磨損。粘度要根據(jù)廠家的要求,選用正確的等級(jí)。

    第三、成溝特性:用于高速軸承的潤(rùn)滑脂,應(yīng)選擇具有良好成溝特性的潤(rùn)滑脂,這類潤(rùn)滑脂在使用中不易造成阻滯作用,減少摩擦和發(fā)熱。

    第四、滴點(diǎn):潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)應(yīng)盡可能的高過(guò)使用中遇到的@高溫度。

    第五、稠化劑的種類:不同的稠化劑,會(huì)影響潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)、分油特性。應(yīng)選擇滴點(diǎn)高、分油特性好(靜態(tài)分油和動(dòng)態(tài)分油)的潤(rùn)滑脂。Pseinu®(比瑟奴) B.GREASE-6R(EP-G) 高速軸承潤(rùn)滑脂 是全新開(kāi)發(fā)的一代長(zhǎng)效可觸變軸承潤(rùn)滑脂,采用混合型@基礎(chǔ)油,特別含有*的聚合物以及金屬抗磨離子等多種添加劑精制而成的。特殊添加劑對(duì)邊界摩擦區(qū)域提供保護(hù),從而阻止摩擦腐蝕,有同化高壓力性能和抗腐蝕性。

    ?1.具有*的觸變性,高溫下不流失、無(wú)結(jié)焦和積炭產(chǎn)生;

    ?2.可以承受較大的軸向與徑向負(fù)荷和傾覆力矩,減小軸承振動(dòng)值;

    ?3.高溫高速下油脂不會(huì)分散不會(huì)被甩出,良好的抗微動(dòng)腐蝕;

    ?4.能在軸承滾道內(nèi)形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜和抗磨保護(hù)層;

    ?5.@壓抗磨性,較強(qiáng)的粘附性,高速運(yùn)轉(zhuǎn)中也不會(huì)軟化流出。

    典型應(yīng)用案例

    用于有振蕩、振動(dòng)和相對(duì)低轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承,密封性差的轉(zhuǎn)速較慢或軸承間隙大的軸承以及密封性好轉(zhuǎn)速較快的內(nèi)徑小于60 m的圓錐滾子軸承、滾針軸承、NU系列軸承,如:中大型電機(jī)軸承、風(fēng)泵軸承、壓縮機(jī)軸承、高鐵牽引電機(jī)、振動(dòng)篩軸承、地坪打磨機(jī)軸承、振動(dòng)電機(jī)軸承。

    包裝規(guī)格

    1公斤一罐 10公斤/小桶 20公斤/中桶

    溫馨提示

    如需了解該款產(chǎn)品詳細(xì)信息或其他更多產(chǎn)品型號(hào),請(qǐng)登錄比瑟奴。瑞典比瑟奴(Pseinu)是北歐特種油脂生產(chǎn)商以,為客戶提供的潤(rùn)滑方案 ,擁有超過(guò)90年的潤(rùn)滑油行業(yè)專業(yè)知識(shí) ,總部位于馬爾默市,比瑟奴成立以來(lái)始終致力于特種工業(yè)潤(rùn)滑劑應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展,堅(jiān)持以“客戶為中心 ,以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念 ,專注于特種潤(rùn)滑行業(yè)研究與運(yùn)營(yíng)的科技型企業(yè) 。產(chǎn)品涵蓋軸承潤(rùn)滑脂、高溫潤(rùn)滑脂及特種潤(rùn)滑脂等領(lǐng)域 ,廣泛應(yīng)用于高鐵、航天以及家電、汽車、電子電器等行業(yè)。

     

    下面,我們分別討論這幾個(gè)特性,還有選擇高速軸承潤(rùn)滑脂相關(guān)的一些參數(shù)。

    1.軸承的速度因子:

    軸承的速度因子,可以幫我們確定潤(rùn)滑脂的NLGI稠度等級(jí),還有潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度等級(jí)。軸承的速度因子有兩種算法,一種是軸承的DN值,另一種是NDm值。其中:

    軸承的DN=軸的轉(zhuǎn)速*軸承內(nèi)徑

    軸承的NDm=軸的轉(zhuǎn)速*(軸承內(nèi)徑+軸承外徑)/2

    注:轉(zhuǎn)速單位是rpm,軸承內(nèi)徑和外徑都是按照直徑算,單位是毫米。

    軸承廠家在設(shè)計(jì)軸承時(shí),會(huì)根據(jù)軸承速度和尺寸算出適用的潤(rùn)滑脂稠度和基礎(chǔ)油的粘度,而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),一欄情況下,按照廠家的建議選用潤(rùn)滑脂就可以了。

    2.潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度:

    潤(rùn)滑脂就是稠化后的潤(rùn)滑油,油的粘度是潤(rùn)滑油@重要的指標(biāo)。通用潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度@常見(jiàn)的是ISO 220cSt(運(yùn)動(dòng)粘度),這樣的粘度對(duì)于中等負(fù)荷和中等轉(zhuǎn)速的軸承來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,但是軸承的轉(zhuǎn)速越高,油的粘度需要降低,否則對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成阻滯、引起摩擦增大,軸承因此發(fā)熱。

    計(jì)算軸承所需的粘度,是根據(jù)軸承的速度因子,再結(jié)合軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度,從潤(rùn)滑油的粘度-溫度曲線中找到對(duì)應(yīng)的粘度值。例如,某軸承的NDm值為293125,需要的粘度為7cSt,軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為65℃,在粘度-溫度曲線上,65℃時(shí)粘度為7cSt的油,在40℃時(shí)是ISO 22~32cSt(油的粘度指數(shù)為95)。注意,工業(yè)潤(rùn)滑油的粘度統(tǒng)一是在40℃時(shí)測(cè)試的。所以,選用時(shí)考慮設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,需要適當(dāng)換算一下。

    在這個(gè)例子中,如果我們使用通用潤(rùn)滑脂(基礎(chǔ)油粘度220),那么粘度相當(dāng)于實(shí)際所需要的10倍。粘度如果大得太多,會(huì)造成軸承發(fā)熱,增加能耗,另外還會(huì)使?jié)櫥褂脡勖s短。

    3.潤(rùn)滑脂的成溝特性(channeling characteristics:

    對(duì)于高速軸承來(lái)說(shuō),成溝特性是一項(xiàng)重要指標(biāo)。成溝特性可以反映潤(rùn)滑脂在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的潤(rùn)滑請(qǐng)況。成溝特性體現(xiàn)的是潤(rùn)滑脂在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的流動(dòng)性和稠度保持性,以及在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下產(chǎn)生的扭矩。檢測(cè)潤(rùn)滑脂的成溝特性,上采用美國(guó)聯(lián)邦檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)791C-3456.2條方法(Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C)。在這個(gè)檢測(cè)中,把潤(rùn)滑脂涂在一個(gè)特定容器上,表面抹平,使用一條鋼片壓入潤(rùn)滑脂,壓出一道溝,在一定的溫度和條件下實(shí)驗(yàn)10秒。然后檢查潤(rùn)滑脂是否流回溝內(nèi)。如果潤(rùn)滑脂流回溝內(nèi),那么潤(rùn)滑脂的成溝特性不好(non-channeling)。如果沒(méi)有潤(rùn)滑脂流回溝內(nèi),那么潤(rùn)滑脂的成溝特性合格(channeling)。

    成溝特性好的潤(rùn)滑脂在使用中更容易被擠開(kāi),擠開(kāi)后又能保持穩(wěn)定的稠度,對(duì)于高速軸承來(lái)說(shuō),這一點(diǎn)很重要。成溝特性好的潤(rùn)滑脂可以減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的扭矩,降低摩擦,減少運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)熱量。成溝特性差的潤(rùn)滑脂容易流回運(yùn)轉(zhuǎn)部位,對(duì)滾子形成阻滯和摩擦。

    4.稠化劑類型:

    潤(rùn)滑脂是以稠化劑命名的,所以潤(rùn)滑脂的類別就可以反映稠化劑的類別,例如鋰基脂使用的稠化劑就是鋰基稠化劑,粘土脂使用粘土作為稠化劑。

    潤(rùn)滑脂就是稠化后的潤(rùn)滑油,稠化劑的作用就像海綿,把潤(rùn)滑油保持在稠化劑的纖維網(wǎng)絡(luò)里。稠化劑的類型不同,纖維結(jié)構(gòu)也不同,會(huì)影響潤(rùn)滑脂多方面的性能,包括上面提到的成溝特性、分油情況、滴點(diǎn)、稠度的穩(wěn)定性(剪切穩(wěn)定性)。某些稠化劑的纖維較長(zhǎng),有些較短。稠化劑的纖維如果較短,那么潤(rùn)滑脂的外觀看起來(lái)較為光滑細(xì)膩,鋰基脂、鈣基脂、聚脲脂、復(fù)合鋰基脂、復(fù)合磺酸鈣脂的稠化劑都屬于短纖維,這些潤(rùn)滑脂的成溝特性通常較好,泵送較為容易,高速運(yùn)轉(zhuǎn)中造成的摩擦也相對(duì)較小。

    鈉基脂、鋁基脂、鋇基脂的稠化劑纖維較長(zhǎng),這些潤(rùn)滑脂的成溝特性較差。纖維較長(zhǎng)還有一個(gè)缺點(diǎn)——剪切穩(wěn)定性差。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,潤(rùn)滑脂經(jīng)受不斷的碾壓剪切,長(zhǎng)纖維更容易被剪斷,剪斷后潤(rùn)滑脂的稠度變稀。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,機(jī)械剪切率更高,因此更要關(guān)注潤(rùn)滑脂的剪切穩(wěn)定性。如果稠化劑的纖維較長(zhǎng),它們不但更容易被剪切,而且被剪斷的部分還會(huì)聚集到軸承滾子的運(yùn)動(dòng)部位,加劇阻值和摩擦,進(jìn)一步造成溫度升高、加劇剪切效應(yīng)。

    5.NLGI稠度等級(jí):

    軸承的速度因子、運(yùn)行溫度、負(fù)載等情況共同影響所需的NLGI稠度,設(shè)備制造商會(huì)給出推薦值,用戶要按照推薦值再結(jié)合實(shí)際使用情況選擇合適的NLGI稠度等級(jí)。

    潤(rùn)滑脂的稠度也叫做錐入度、針入度,表征的是潤(rùn)滑脂的軟硬程度,NLGI把稠度分為了9個(gè)等級(jí),從0006號(hào)稠度逐漸遞增,硬度逐漸增加。數(shù)字越大,說(shuō)明稠度越大,表示潤(rùn)滑脂越硬、反之就越稀。

    6.軸承類別:

    滾動(dòng)軸承也分為多種,滾子可以是圓珠,也可以是圓柱、圓錐形、紡錘形等。滾子的形狀不同,影響基礎(chǔ)油的粘度要求、NLGI稠度、換脂周期。其中的原因在于不同形狀的滾子,和潤(rùn)滑脂的接觸面積不同。接觸面積較大的滾子,更容易把基礎(chǔ)油從稠化劑里擠干,標(biāo)準(zhǔn)的滾珠軸承接觸面積較小。接觸面積大的軸承一般承受的負(fù)荷也大于滾珠軸承,這類軸承更容易造成基礎(chǔ)油流失,要求潤(rùn)滑脂具有良好的分油特性。

    7.潤(rùn)滑脂滴點(diǎn):

    潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)必須高于@高使用溫度,尤其對(duì)于高溫下使用的潤(rùn)滑脂,高滴點(diǎn)是一個(gè)必要條件。滴點(diǎn)不等于潤(rùn)滑脂的@高使用溫度,潤(rùn)滑脂允許的@高使用溫度一般比滴點(diǎn)要低30~50℃。潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)是ASTM D2265(舊的標(biāo)準(zhǔn)是ASTM D566),在檢測(cè)中,隨著溫度升高,潤(rùn)滑脂會(huì)從膏狀的半固體,逐漸變成液態(tài)。測(cè)定時(shí)滴點(diǎn)時(shí),潤(rùn)滑脂隨著溫度升高會(huì)逐漸變成流動(dòng)液態(tài),我們把潤(rùn)滑脂開(kāi)始滴下第一滴油時(shí)的溫度叫做滴點(diǎn)。當(dāng)溫度達(dá)到滴點(diǎn)時(shí),稠化劑的膠體結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,不能正常地吸附保持基礎(chǔ)油。

    滴點(diǎn)雖然是潤(rùn)滑脂高溫性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),但不是@指標(biāo),挑選高溫潤(rùn)滑脂不能只看滴點(diǎn)高。滴點(diǎn)表征的是稠化劑的一項(xiàng)高溫性能,但基礎(chǔ)油是否能經(jīng)受這么高的溫度卻不能通過(guò)滴點(diǎn)說(shuō)明,因此挑選高溫潤(rùn)滑脂不但要看滴點(diǎn),還應(yīng)該把所有的成分在高溫下的性能都考慮在內(nèi)。

    8.相容性:

    在使用潤(rùn)滑脂時(shí),不同類型、不同品牌的潤(rùn)滑脂不能混用。如果改用其它潤(rùn)滑脂,要把舊脂盡量清除干凈。如果條件允許,@好把軸承清洗干凈后再添加新脂。

    潤(rùn)滑脂投入使用后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)關(guān)注軸承運(yùn)行中是否發(fā)熱、潤(rùn)滑脂是否出現(xiàn)流油、發(fā)干的現(xiàn)象,這些情況都說(shuō)明潤(rùn)滑脂在使用中出現(xiàn)了不正常的情況。

    關(guān)鍵詞:潤(rùn)滑油
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    比瑟奴/Pseinu
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