尾礦管道技術(shù)要求,超高分子量聚乙烯管
尾礦管道其他應(yīng)用領(lǐng)域:
漿體輸送:利用超高耐磨管道耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好,抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點,取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管等,用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送,解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題,如:煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。
流體輸送:利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好,抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點,可用于各行業(yè)的流體輸送,如:化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送;石油行業(yè)原油、成品油輸送;沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。超高耐磨管具有*的耐低溫沖擊性,在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下,不會發(fā)生脆性破裂,因此供排水安全性好。
氣體輸送:超高耐磨管道具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好,耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞,對手機械振動、地基沉降或發(fā)生地震,也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂,因此管道具有較高的*運行安全性,可在燃氣、天燃氣或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。
UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體,而且可輸送固體顆粒、粉末等松散物料和漿體狀固液混合物料。
尾礦管道即超高分子量聚乙烯管,(UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe)是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。由于其分子量*,具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑等優(yōu)異的綜合性能,被稱為“令人驚異的塑料”,它是采用特殊的擠出機和特殊設(shè)計的模具將超高分子量聚乙烯粉料連續(xù)擠出成型的,耐磨性能優(yōu)于PTFE、尼龍、碳鋼等材料,可*在-269至+80℃條件下工作,適應(yīng)水質(zhì)流體、固體顆粒、粉體、漿體等介質(zhì)環(huán)境。
我公司可生產(chǎn)Φ63mm-Φ800mm,壁厚8—38mm,工作壓力0.6一6.4MPa的多種規(guī)格尾礦管道。工作壓力在2—3MPa以上的也可選用鋼管復(fù)合超高分子量聚乙烯管道。它引人入目的一個特性就是具有*的耐磨性,這一性能在許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在目前所有塑料中,其耐磨性是好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、黃銅等)的耐磨性也不如它,耐磨性是鋼的4—7倍,聚乙烯、聚丙烯的10倍,是PE的2.3倍,輸送粉煤炭一些小顆粒漿體較果更佳。
尾礦管道技術(shù)要求,超高分子量聚乙烯管
尾礦管道特點:
1、耐磨損:同等工況下,體積損失僅為鋼管的七分之一。
2、耐高強:適用于工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa,運用范圍廣。
3、耐腐蝕:結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕;無電化學(xué)腐蝕,不需要防腐層。
4、自潤滑:在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗系數(shù)較小,同等工況下,壓力損失僅為鋼管的十分之一,是尼龍管的七分之一。
5、不結(jié)垢:管道內(nèi)壁光滑,可以防止介質(zhì)在管壁上結(jié)垢,生產(chǎn)效率不受影響。
6、重量輕:密度約為鋼的八分之一,容易搬運和安裝,工程綜合造價低,具有良好的經(jīng)濟效益。
7、易連接:采用法蘭或卡箍電熱熔連接,施工方便安全,無漏水漏氣之憂。
8、抗老化:加入了抗紫外線輔料,在炎熱陽光下可使用50年以上。
9、安全衛(wèi)生:無毒無害,不滋生細菌,本身對環(huán)境無污染,可回收利用。
10、耐溫性:工作溫度跨度大,-70℃-85℃不變形,均適合使用。
11、壽命長:在同等工況下,使用壽命是鋼管的4-7倍。