1.當進口耐低溫耐油丁晴O型圈(O型橡膠密封圈)拉伸后，要通過螺絲、花鍵、鍵槽等時，必須使用安裝心軸。該心軸可以用較軟、光滑的金屬或塑料制成，不得有毛刺或銳邊。
2.安裝壓緊螺絲時，應對稱旋緊螺絲，不得按方向順序旋緊。
設(shè)計
進口耐低溫耐油丁晴O型圈設(shè)計、使用不當會加速它的損壞，喪封性能。實驗表明，如密封裝置各部分設(shè)計合理，單純地提高壓力，并不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷，O形圈在運動時出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。變形
由于進口耐低溫耐油丁晴O型圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時間的使用，會產(chǎn)生變形而逐漸喪失，終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成變形的主要原因。
1）壓縮率和拉伸量與變形的關(guān)系
2）溫度與進口耐低溫耐油丁晴O型圈馳張過程的關(guān)系
3）介質(zhì)工作壓力與變形
進口耐低溫耐油丁晴O型圈材料的壓縮變形率與溫度有關(guān)。當變形率在40%或更大時，即會出現(xiàn)泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：丁晴橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國對O形圈的變形作了規(guī)定。中國標準橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈，在同一溫度下，截面直徑大的O形圈壓縮變形率較低。 在油中的情況就不同了。由于此時O形圈不與氧氣接觸，般發(fā)生在動密封狀態(tài)。 O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往復運動狀態(tài)下產(chǎn)生滾動或扭曲，因為O形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持進口耐低溫耐油丁晴O型圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。
