電液伺服數(shù)控折彎機(jī)
性能特點(diǎn)：
- 兩側(cè)主油缸突破了傳統(tǒng)機(jī)械擋塊式折彎機(jī)的行程控制方式，而是采用了德國進(jìn)口電液伺服閥及進(jìn)口光柵尺構(gòu)成的閉環(huán)控制方式，滑塊位置反饋精度高，運(yùn)行準(zhǔn)確平穩(wěn)，同步性能好，折彎精度、滑塊的重復(fù)定位精度高；
- 后擋料中的功能部件均采用進(jìn)口件，確保了后擋料的擋料精度，并可根據(jù)客戶需求采用功能更為齊全的多個(gè)后擋料軸的后擋料機(jī)構(gòu)；
- 液壓系統(tǒng)均采用德國進(jìn)口的集成式控制系統(tǒng)，減少了管路的安裝，確保了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形簡潔美觀；
- 機(jī)身兩側(cè)裝有C型板，高精度光柵尺安裝在C型板上，從為避免了折彎時(shí)機(jī)身變形對折彎精度的影響；
- 下工作臺具有液壓撓度自動補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了無盲區(qū)有效補(bǔ)償，折彎精度高，確保*穩(wěn)定使用；
- 數(shù)控系統(tǒng)采用意大利ESA、荷蘭DELEM或瑞士CYBELEC公司的電液伺服折彎機(jī)數(shù)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)角度圖形編程、角度修正補(bǔ)償，折彎壓力自動計(jì)算與自動調(diào)整，自動計(jì)算工作臺變形補(bǔ)償量、工件展開長度、壓底折彎壓力、開口距離、后擋料自動退讓等功能。
電液伺服數(shù)控折彎機(jī)
安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品；
2、啟動前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置；
3、檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求；
4、在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序；
5、設(shè)備啟動后空運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動2~3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作；
6、工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號；
7、板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，以防在折彎時(shí)板料翹起傷人；
8、調(diào)板料壓模時(shí)必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行；
9、在改變可變下模的開口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸；
10、機(jī)床工作時(shí)，機(jī)床后部不允許站人；
11、嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料；
12、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應(yīng)停車校正，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手；
13、禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、高級合金鋼、方鋼和超過板料折彎機(jī)性能的板料，以免損壞機(jī)床；
14、經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規(guī)定；
15、發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除；
16、關(guān)機(jī)前，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上；
17、先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源。
