船舶焊接接頭彎曲試驗(yàn)機(jī)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
船舶焊接接頭彎曲試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)船舶焊接接頭做彎曲強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、焊接強(qiáng)度、永變形等力學(xué)性能測(cè)試。測(cè)試原理:通過(guò)試驗(yàn)機(jī)對(duì)從焊接接頭截取的橫向或縱向試樣進(jìn)行彎曲,不改變彎曲方向,通過(guò)彎曲產(chǎn)生塑性變形,做焊接接頭的表面或橫截面發(fā)生拉伸變形。試驗(yàn)環(huán)境溫度一般為室溫23度左右。
二、主機(jī)特點(diǎn):
1.主機(jī)采用油缸下置式主機(jī), 拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間,上下橫梁均采用鑄鋼件,強(qiáng)度高,安全性好。
2、下橫柔開(kāi)降采用盤(pán)式電機(jī)、鍋輪鍋桿,螺母轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)橫梁升降,實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。
3、油源采用*設(shè)計(jì),環(huán)保,人性化*的壓差隨動(dòng)系統(tǒng),降低能耗,減少發(fā)熱,保護(hù)油路。
4.計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)口和方向,從而控制液壓油進(jìn)入油缸的流量實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移等的控制。
5、 試驗(yàn)軟件基于Windows操作平臺(tái),具備可編程功能,等速率試驗(yàn)力控制、等速率位移控制、試驗(yàn)力保持,位移保持等多種試驗(yàn)?zāi)J饺我饨M合,并在各方式間切換時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊平滑過(guò)渡。
6.軟件系統(tǒng)提供豐富的試驗(yàn)曲線(xiàn)顯示。如試驗(yàn)力-位移曲線(xiàn)、試驗(yàn)力-時(shí)間曲線(xiàn)、應(yīng)力一應(yīng)變曲線(xiàn)、力-變形曲線(xiàn),位移一時(shí)間曲線(xiàn)、變形-時(shí)間曲線(xiàn)。
當(dāng)試驗(yàn)力超過(guò)設(shè)定保護(hù)值或大試驗(yàn)力的2%一5%時(shí), 過(guò)載保護(hù),系統(tǒng)卸荷,當(dāng)活塞升起達(dá)到 上極限位置時(shí),行程保護(hù) ,伺服油泵電機(jī)停機(jī)。