汽車備胎升降器疲勞試驗臺主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。該試驗機(jī)上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三處等分測力傳感器,扭矩的變化都能夠真實的反應(yīng)出來,實時采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會判斷自動停機(jī),并發(fā)出報警聲。
汽車備胎升降器疲勞試驗臺?升降疲勞耐久檢測:
該試驗機(jī)配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三個等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應(yīng)出來,實時采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會判斷自動停機(jī),并發(fā)出報警。
測控采集卡簡介
1) 測控采集卡的外觀
2) 測控采集卡的電路簡介
STC8800*試驗卡是基于 PCI 接口的微機(jī)內(nèi)置式PCI試驗卡,符合PCI 2.1規(guī)范。該卡可直接插入微機(jī)的任一PCI插槽中,通過簡單的連線,直接連接到試驗機(jī),即可實現(xiàn)微機(jī)自動測量與控制,真正做到即插即測。STC8800*試驗卡集程控放大、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、數(shù)字量I/O、計數(shù)及脈沖發(fā)生(PWM)、方波發(fā)生(SWP)等功能于一體,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可靠簡潔,并且具有十分良好的互換性。
3)STC8800采集卡的技術(shù)性能
- 2路高精準(zhǔn)24位A/D轉(zhuǎn)換通道。有效采樣周期1kHz,zui高分辨率達(dá)±1/500000,全程不分檔(亦可分檔),全程分辨率不變;
- 3路數(shù)字量采集,采用高速光耦,截止頻率高達(dá)100MHz;
- 8路開關(guān)量輸入輸出;
- 1路方波輸出,輸出頻率范圍高達(dá)1:200萬;
- 1路DA輸出,輸出精度高達(dá)18位;
- 2路PWM輸出,輸出精度高度1:10萬;
- 全系統(tǒng)采用數(shù)字化設(shè)計, 安全、穩(wěn)定、可靠、精度高;
- 全系統(tǒng)無任何可調(diào)器件,數(shù)字調(diào)零和測控參數(shù)自動標(biāo)定;
- 系統(tǒng)集成CPLD運(yùn)算器件,具備高速運(yùn)算能力,實時處理數(shù)字信號;
- 系統(tǒng)板采用4層PCB*抗干擾布線方法,抗*力強(qiáng);