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廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用德FEV技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品，玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程高，采用整體鍛鋼曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于 12000 小時(shí)。
玉柴發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。
機(jī)組技術(shù)參數(shù) Generator set technical parameter | |||||||
機(jī)組型號(hào) | 主用 | 備用 | 外形尺寸 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 重量 | ||
長(zhǎng)(L)×寬(W)×高(H) | |||||||
kW | kW | mm | g/kW·h | kg | |||
WKY40 | 36 | 40 | 1850×700×1200 | 197 | 858 | ||
WKY55 | 50 | 55 | 1850×700×1200 | 197 | 868 | ||
WKY66 | 60 | 66 | 2300×800×1300 | 197 | 1300 | ||
WKY88 | 80 | 88 | 2300×800×1300 | 197 | 1328 | ||
WKY100 | 90 | 100 | 2400×800×1330 | 195 | 1378 | ||
WKY120 | 110 | 120 | 2500×900×1400 | 195 | 1378 | ||
WKY132 | 120 | 132 | 2500×900×1400 | 195 | 1520 | ||
WKY155 | 140 | 155 | 2500×850×1450 | 195 | 1554 | ||
WKY165 | 150 | 165 | 2500×850×1450 | 195 | 1554 | ||
WKY180 | 160 | 180 | 2900×1100×1660 | 195 | 2046 | ||
WKY220 | 200 | 220 | 2090×1005×1660 | 195 | 2046 | ||
WKY250 | 220 | 250 | 2830×1050×1750 | 195 | 2056 | ||
WKY275 | 250 | 275 | 2830×1050×1750 | 195 | 2056 | ||
WKY310 | 280 | 310 | 2830×1050×1750 | 195 | 2056 | ||
WKY330 | 300 | 330 | 2930×1050×1750 | 195 | 2256 | ||
WKY360 | 320 | 360 | 3550×1250×1800 | 195 | 3525 | ||
WKY400 | 360 | 400 | 3550×1250×1800 | 195 | 3735 | ||
WKY440 | 400 | 440 | 3550×1250×1800 | 195 | 3735 | ||
WKY500 | 450 | 500 | 3850×1300×1900 | 195 | 4800 | ||
WKY550 | 500 | 550 | 3850×1300×1900 | 195 | 4900 | ||
WKY600 | 550 | 600 | 3850×1300×1900 | 195 | 4950 | ||
WKY660 | 600 | 660 | 4600×1700×2700 | 195 | 6500 | ||
WKY700 | 640 | 700 | 4600×1700×2700 | 195 | 6700 | ||
WKY800 | 728 | 800 | 4600×1700×2700 | 195 | 7200 | ||
WKY880 | 800 | 880 | 4600×1700×2700 | 195 | 7500 | ||
WKY1100 | 1000 | 1100 | 4950×2100×2350 | 196 | 9600 | ||
WKY1360 | 1240 | 1360 | 4950×2200×2480 | 196 | 11000 | ||
WKY1500 | 1360 | 1500 | 5650×2300×2600 | 196 | 15200 | ||
WKY1650 | 1500 | 1650 | 5800×2300×2600 | 196 | 15500 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) Engine technical parameter | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 缸數(shù)/排列 | 缸徑 | 行程 | 排量 | 潤(rùn)滑油容量 | ||
mm | mm | L | L | ||||
YC4D60-D21 | 4/L | 108 | 115 | 4.2 | 13 | ||
YC4D85Z-D20 | 4/L | 108 | 115 | 4.2 | 13 | ||
YC6B100-D20 | 6/L | 108 | 125 | 6.9 | 17 | ||
YC6B135Z-D20 | 6/L | 108 | 125 | 6.9 | 17 | ||
YC6B155L-D21 | 6/L | 108 | 125 | 6.9 | 17 | ||
YC6B180L-D20 | 6/L | 108 | 125 | 6.9 | 17 | ||
YC6A200L-D20 | 6/L | 108 | 132 | 7.3 | 22 | ||
YC6A230L-D20 | 6/L | 108 | 132 | 7.3 | 22 | ||
YC6G245L-D20 | 6/L | 112 | 132 | 7.8 | 25 | ||
YC6M285L-D20 | 6/L | 120 | 145 | 9.8 | 28 | ||
YC6M350L-D20 | 6/L | 120 | 145 | 9.8 | 28 | ||
YC6MK390L-D20 | 6/L | 123 | 145 | 10.3 | 28 | ||
YC6MK420L-D20 | 6/L | 123 | 145 | 10.3 | 28 | ||
YC6MK470L-D20 | 6/L | 123 | 145 | 10.3 | 28 | ||
YC6K500L-D30 | 6/L | 123 | 145 | 10.3 | 28 | ||
YC6T550L-D21 | 6/L | 145 | 165 | 16.4 | 52 | ||
YC6T600L-D22 | 6/L | 145 | 165 | 16.4 | 52 | ||
YC6T660L-D20 | 6/L | 145 | 165 | 16.4 | 52 | ||
YC6TD780L-D20 | 6/L | 152 | 180 | 19.6 | 52 | ||
YC6TD840L-D20 | 6/L | 152 | 180 | 19.6 | 52 | ||
YC6TD900L-D20 | 6/L | 152 | 180 | 19.6 | 52 | ||
YC6C1020L-D20 | 6/L | 200 | 210 | 39.6 | 180 | ||
YC6C1070L-D20 | 6/L | 200 | 210 | 39.6 | 180 | ||
YC6C1220L-D20 | 6/L | 200 | 210 | 39.6 | 180 | ||
YC6C1320L-D20 | 6/L | 200 | 210 | 39.6 | 180 | ||
YC12VC1680L-D20 | 12/V | 200 | 210 | 79.12 | 280 | ||
YC12VC2070L-D20 | 12/V | 200 | 210 | 79.12 | 280 | ||
YC12VC2270L-D20 | 12/V | 200 | 210 | 79.12 | 280 | ||
YC12VC2510L-D20 | 12/V | 200 | 210 | 79.12 | 280 | ||
曲軸是玉柴發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)組件中非常重要的部件。
一、曲軸的功用
玉柴發(fā)電機(jī)組中的曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成，其功用是把活塞組件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)通過連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并經(jīng)輸出端輸出動(dòng)力，同時(shí)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。
二、曲軸的工作條件和所用材料
玉柴發(fā)電機(jī)組在工作過程中，曲軸受到很大的交變扭力、彎曲力、壓力、離心力和拉力的共同作用。同時(shí)，曲軸的各軸頸要在很高的比壓下作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使軸頸和軸承受到高強(qiáng)的磨損。這就要求制造曲軸的材料須具有足夠的強(qiáng)和剛，還要具備抗疲勞強(qiáng)高、軸頸表的耐磨性強(qiáng)和平衡性好等特點(diǎn)。
目前，曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造。隨著制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，近年來曲軸較多采用球墨鑄鐵鑄造。這主要是因?yàn)橛们蚰T鐵鑄造的曲軸與鍛鋼相比，價(jià)格較低，制造工藝簡(jiǎn)單，性能*，而且耐磨性比鍛鋼曲軸也要好。
三、曲軸的結(jié)構(gòu)形式
曲軸的結(jié)構(gòu)形式一般可分為組合式和整體式兩大類。
1、組合式曲軸
組合式曲軸是將組成曲軸的各個(gè)部件分開進(jìn)行加工，然后將各個(gè)部分通過螺釘連接在一起。組合式曲軸的特點(diǎn)是曲軸短（主軸頸和曲柄臂合為一體），因而使得柴油機(jī)的長(zhǎng)小，加工較方便，也利于產(chǎn)品系列化；缺點(diǎn)是滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲大，重量大，成本高等。
2、整體式曲軸
整體式曲軸是把組成曲軸的各個(gè)部分鑄造成或鍛造在一根曲軸毛坯上而制成的，其特點(diǎn)是重量輕，強(qiáng)和剛較大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和制造成本低等；缺點(diǎn)是加工比較困難，維修成本高。這種形式的曲軸一般只用于中小型柴油發(fā)電機(jī)組或者汽油機(jī)組中。
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武漢瓦克動(dòng)力科技有限公司
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查機(jī)油油位，應(yīng)在【L】與【F】之間，以靠近【F】為，但不能超限。若機(jī)油加入過多，發(fā)電機(jī)組也不能正常工作。請(qǐng)通過放油口，將多余機(jī)油放出。5、啟動(dòng)電池：（選用12V～36AH容量以上）（1）將紅色端頭接在啟動(dòng)電池的正極上，黑色端頭接啟動(dòng)電池的負(fù)極，并擰緊端子螺絲橫，成為心積碳的生長(zhǎng)點(diǎn)，破壞零件的表粗糙，因此精高的零件不宜采用此法清除積炭正確安裝康明斯發(fā)電機(jī)組活塞連桿組件活塞連桿組是總成組件，主要是由活塞，活塞環(huán)，活塞銷，連桿襯套，連桿瓦等組成，為了保證活塞環(huán)順利進(jìn)入氣缸套不受損傷，實(shí)現(xiàn)要準(zhǔn)備好安裝工具，請(qǐng)采用下列方法停機(jī)：（1）將燃油閥關(guān)到OFF位置。（2）讓發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到燃油耗盡而自動(dòng)停機(jī)。（3）停機(jī)后將鑰匙開關(guān)關(guān)到OFF位置。上述停機(jī)方法可避免化油器中殘留燃油因長(zhǎng)時(shí)間不用而變質(zhì)結(jié)膠，將化油器堵塞，造成發(fā)電機(jī)組無法正常啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)組在不用時(shí)須將啟軸，直到單體泵下降到停止位置，這說明挺柱處在凸輪的基圓上，這時(shí)再*松開固定螺栓，取出單體泵及墊片科勒發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)/輸出與停機(jī)的操作說明科勒發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)/輸出與停機(jī)的操作說明發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)前，請(qǐng)將輸出交流開關(guān)設(shè)在【OFF】位置（開關(guān)向下）。否則將損壞發(fā)電機(jī)。嚴(yán)禁直接帶負(fù)載啟動(dòng)！1.發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)打開燃油閥，在ON位置，即油路開關(guān)在垂直位置。用手指輕輕向右扳動(dòng)風(fēng)。旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)開關(guān)到RUN（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置上，旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)開關(guān)至START（啟動(dòng)）位置。如啟動(dòng)成功，請(qǐng)立即將手開，使其自動(dòng)會(huì)轉(zhuǎn)至RUN（運(yùn)轉(zhuǎn)）；如啟動(dòng)不成功，使之接觸良好。（2）注意在連接電池線時(shí)，切勿因所有工具導(dǎo)致電池短路。（3）禁止將電池線正、負(fù)極與電池正、負(fù)極倒置，否則將損壞啟動(dòng)電機(jī)。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止拔掉蓄電池線，禁止蓄電池連線正極與負(fù)極連接，否則短路將造成蓄電池和充電線圈損壞。電池的電解液有毒性，非常危好，波形畸變率小于5%，適合給精密設(shè)備供電。5.由于電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使得故障率大大低于普通常規(guī)電機(jī)，也使得得維修簡(jiǎn)便易行。6.無刷并且無自動(dòng)調(diào)壓AVR，少故障率，使用穩(wěn)定可靠，少維護(hù)成本。7.過載能力強(qiáng)，是常規(guī)電機(jī)的三倍，特別適合開關(guān)電源和電動(dòng)機(jī)。8.高效發(fā)電機(jī)組燃燒室的積炭柴油發(fā)電機(jī)組的某些零件在使用一段時(shí)間后，零件表粘著一層牢固的積炭，由于炭的導(dǎo)熱性較差，零件表大量的炭積聚，將導(dǎo)致零件局部過熱，使其剛，強(qiáng)下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成噴油嘴燒結(jié)，氣燒蝕，活塞環(huán)卡死，拉缸等嚴(yán)重故障，此外炭的大量聚集，還是污染動(dòng)機(jī)*損壞。1、機(jī)油加注口。機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)選用SJ或SG以上別的產(chǎn)品，型號(hào)為15W—30的汽油機(jī)油（高寒地區(qū)應(yīng)選擇型號(hào)為5W—30）。加注機(jī)油時(shí)，應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)摘掉黃色注油蓋，將機(jī)油注入。1分鐘后檢查機(jī)油油位是否在合適位置。機(jī)油油位的檢查：拔出機(jī)油標(biāo)尺，檢則間隔十秒鐘后再次啟動(dòng)直至啟動(dòng)成功。（注：每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過十秒。）新購置的機(jī)組在初次使用和更換燃油過濾器后，需反復(fù)啟動(dòng)2～3次，才能啟動(dòng)成功。（燃油不會(huì)馬上到達(dá)化油器）每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)在十秒鐘以上，否則容易造成電池過放電或啟動(dòng)電機(jī)因過熱而損壞。4、發(fā)電查機(jī)油油位，應(yīng)在【L】與【F】之間，以靠近【F】為，但不能超限。若機(jī)油加入過多，發(fā)電機(jī)組也不能正常工作。請(qǐng)通過放油口，將多余機(jī)油放出。5、啟動(dòng)電池：（選用12V～36AH容量以上）（1）將紅色端頭接在啟動(dòng)電池的正極上，黑色端頭接啟動(dòng)電池的負(fù)極，并擰緊端子螺絲
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