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    Prescan自動(dòng)駕駛仿真軟件

    參考價(jià) 100000
    訂貨量 ≥1
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱北京津發(fā)科技股份有限公司
    • 品       牌
    • 型       號(hào)
    • 所  在  地北京市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2020-02-26
    • 訪問(wèn)次數(shù)2450
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    北京津發(fā)科技股份有限公司是*、*認(rèn)定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村*,具備自主進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán);自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項(xiàng)省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)、國(guó)家發(fā)明zhuanli、國(guó)家軟件著作權(quán)和省部級(jí)新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)證;通過(guò)了歐洲CE、美國(guó)FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項(xiàng)認(rèn)證和防爆產(chǎn)品認(rèn)證。
    津發(fā)科技致力于推動(dòng)人因工程與工效學(xué)行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng),2012年起在國(guó)內(nèi)*發(fā)起“科研支持計(jì)劃”,無(wú)償支持人因工程領(lǐng)域青年學(xué)者進(jìn)行科學(xué)研究;2014年*CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“*CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)及應(yīng)用創(chuàng)新研究; 2016年起聯(lián)合中國(guó)人類工效學(xué)學(xué)會(huì)發(fā)起“工效學(xué)*研究工程”并設(shè)立“CES-Kingfar基金(工效學(xué)會(huì)-津發(fā)優(yōu)秀青年學(xué)者聯(lián)合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”借鑒國(guó)家自然科學(xué)基金的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)特別優(yōu)秀的青年學(xué)者研究計(jì)劃書予以資助;2017年起聯(lián)合*高等教育司設(shè)立“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目,并由高教司發(fā)布申報(bào)指南和立項(xiàng)名單;2019年起與工效學(xué)聯(lián)合會(huì)(IEA)設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng)The IEA/Kingfar HFE Research Award“人因與工效學(xué)*研究獎(jiǎng)”,旨在表彰世界各地為解決發(fā)展中國(guó)家典型人因工程問(wèn)題而取得的高質(zhì)量人因工程與工效學(xué)研究成果的個(gè)人,以期改善發(fā)展中國(guó)家人民的福祉; 2020年起聯(lián)合主辦HFE AWARD全國(guó)人因與工效學(xué)創(chuàng)新大賽。
    多年來(lái)在*軍工領(lǐng)域,以及教育科研領(lǐng)域積極推動(dòng)人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步,攜手眾多研究者進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)與科研實(shí)驗(yàn)、人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)合作與產(chǎn)學(xué)研融合,聯(lián)合申報(bào)基金項(xiàng)目、科技項(xiàng)目等;承接和參與多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、科技項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)編制;承接科研院所和高校實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)、并通過(guò)產(chǎn)學(xué)研方式與學(xué)術(shù)和科研機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,聯(lián)合國(guó)家科研課題進(jìn)行科技攻關(guān),并聯(lián)合開(kāi)發(fā)適合中國(guó)國(guó)情的基于人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的人-機(jī)-環(huán)境測(cè)試與工效學(xué)評(píng)價(jià)等多項(xiàng)科研成果,致力于將人因與工效學(xué)科學(xué)方法和成果應(yīng)用到國(guó)防和社會(huì)科技發(fā)展進(jìn)步。
    津發(fā)科技將持續(xù)以推動(dòng)人因工程發(fā)展為己任,在*國(guó)防和教育科研各領(lǐng)域推動(dòng)人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步,為中國(guó)教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)。




    ErgoLAB,眼動(dòng)儀,腦電
    產(chǎn)地 進(jìn)口 銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
    PreScan是德國(guó)Seimens西門子公司旗下汽車自動(dòng)駕駛仿真軟件產(chǎn)品,Prescan是以物理模型為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)ADAS和智能汽車系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)。支持?jǐn)z像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、GPS,以及V2V/V2I車車通訊等多種應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。
    Prescan自動(dòng)駕駛仿真軟件 產(chǎn)品信息

    Prescan自動(dòng)駕駛仿真軟件

    一、簡(jiǎn)介

    PreScan是德國(guó)Seimens西門子公司旗下汽車自動(dòng)駕駛仿真軟件產(chǎn)品,Prescan是以物理模型為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)ADAS和智能汽車系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)。支持?jǐn)z像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、GPS,以及V2V/V2I車車通訊等多種應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。 PreScan基于MATLAB仿真平臺(tái),主要用于(ADAS)汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和無(wú)人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的仿真模擬軟件,其包括多種基于雷達(dá),攝像頭,激光雷達(dá),GPSV2VV2I車輛/車路通訊技術(shù)的智能駕駛應(yīng)用。支持模型在環(huán)(MIL),實(shí)時(shí)軟件在環(huán)(SiL),硬件在環(huán)(HiL)等多種使用模式。北京津發(fā)科技股份有限公司作為德國(guó)Siemens西門子公司正式簽約合作伙伴,旨在進(jìn)一步加深雙方商業(yè)、技術(shù)合作,開(kāi)辟新市場(chǎng),為無(wú)人駕駛領(lǐng)域貢獻(xiàn)積極力量。

     

     

    二、軟件概覽

    智能汽車自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)在PreScan中的仿真實(shí)現(xiàn)如下圖所示。

    智能駕駛仿真實(shí)現(xiàn)

    特點(diǎn)

    1. 場(chǎng)景工況

    交通要素?cái)?shù)據(jù)庫(kù)
    快速場(chǎng)景構(gòu)建
    Euro NCAP   ×11
    NHTSA ×12
    ISO ×19
    ADAC ×9
    eValue   ×4
    Opendrive importer
    OSM importer
    IBEO importer
    GIDAS/CIDAS importer

    2. 傳感器&通訊

    19種傳感器類型包括

    Mono camera

    Stereo camera
    Fisheye camera
    Radar
    Lidar
    Ultrasonic
    Antenna
    Radio
    DSRC V2X
    Lane marker sensor
    Object sensor
    Depth sensor

     

    3. Matlab Simulink

    基于Matlab Simulink平臺(tái)

    4. 執(zhí)行器&人機(jī)界面

    車輛動(dòng)力學(xué)模型

    PreScan model
    Coupling to 3rd party   model
    AMESim
    LMS Virtual.Lab Motion
    CarSim
    ………

    三、詳細(xì)功能

    軟件詳細(xì)功能

    特點(diǎn)描述

    交通場(chǎng)景建模型

    ●Roads 道路模型

    ●Database of road types 道路數(shù)據(jù)庫(kù)

    ●Environment 環(huán)境模型

    ●Road users 道路使用者

    ●Weather & Lights 天氣光照

    傳感器模型

    ●Camera, fisheye, mono, stereo

    攝像頭、魚眼、單目及雙目攝像頭

    ●Radar 毫米波雷達(dá)
    ●Laser and lidar   激光雷達(dá)
    ●Ultrasonic   超聲波雷達(dá)
    ●V2X sensors   車車/車路通訊傳感器
    ●Ground truth sensors 真值傳感器
    ●Ground truth Sensor   真值傳感器

    ADAS algorithm implementation   控制算法仿真集成

    ●Model in the Loop   模型在環(huán)

    通過(guò)MatLab/Simulink平臺(tái),可以引入各種編程工具開(kāi)發(fā)的算法代碼。

    ●Hardware in the Loop   硬件在環(huán)

    也可以直接引入ECU硬件,構(gòu)成硬件在環(huán)試驗(yàn)臺(tái)

    Driver model駕駛員模型

    根據(jù)理想路徑以及車輛當(dāng)前位置計(jì)算車輛轉(zhuǎn)角信號(hào)輸出。

    根據(jù)理想速度以及車輛當(dāng)前速度計(jì)算油門、剎車信號(hào)。不再遵循原先定義的路徑。

    ●Driver in the loop   駕駛員在環(huán)

    Vehicle actuation modelling   

    車輛執(zhí)行器建模

    ●2D bicycle dynamics model 2D動(dòng)力學(xué)模型

    ●3D two track dynamics model 3D動(dòng)力學(xué)模型
    ●6DOF sprung body à x, y, z, roll, pitch, yaw 六自由度車輛狀態(tài)計(jì)算
    ●Usage: on PreScan’s 3D roads (i.e. roads with a height profile)   適用PreScan 3D路面仿真

    ●3rd party dynamics model import 外部車輛動(dòng)力學(xué)模型導(dǎo)入

    Test Automation (TA) 自動(dòng)化測(cè)試

    ●Select variables (GUI)   選擇自動(dòng)化測(cè)試參數(shù)
    ●Set-up variables (MATLAB)   使用模板編寫自動(dòng)化測(cè)試腳本
    ●Run test automation script (MATLAB)   運(yùn)行腳本
    ●Compare results (MATLAB)   獲得自動(dòng)化測(cè)試報(bào)告

    Demos

    ●PreScan標(biāo)準(zhǔn)安裝包自帶128 個(gè)demo場(chǎng)景,所有的場(chǎng)景模型以及系統(tǒng)控制算法*對(duì)用戶 開(kāi)放

    ●PreScan標(biāo)準(zhǔn)安裝包自帶19個(gè)智能駕駛系統(tǒng)傳感器

    ●PreScan標(biāo)準(zhǔn)安裝包自帶30多個(gè)智能控制算法模型,所有系統(tǒng)控制算法*對(duì)用戶開(kāi)放、可編輯修改

    ●PreScan標(biāo)準(zhǔn)安裝包自帶43個(gè)交通道路參與者及執(zhí)行器,并支持導(dǎo)入用戶自定義的第三方3D模型

    ●PreScan標(biāo)準(zhǔn)安裝包自帶134個(gè)ADAS仿真系統(tǒng)模型,這些案例所含的場(chǎng)景模型、系統(tǒng)控制算法、執(zhí)行器模型*對(duì)用戶開(kāi)放

    功能插件

    大規(guī)模交通流自動(dòng)生成
    ●IBEO掃描數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為PreScan仿真場(chǎng)景

    ●IBEO掃描數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為PreScan仿真場(chǎng)景

    攝像頭物理模型
    基于統(tǒng)計(jì)學(xué)性能的雷達(dá)模型
    ●GIDAS事故數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)導(dǎo)入PreScan仿真場(chǎng)景

    升級(jí)版車車通訊傳感器模型

    ●PreScanPTV Vissim軟件耦合計(jì)算

     

     

    四、應(yīng)用案例

    1.MCity使用PreScan驗(yàn)證測(cè)試場(chǎng)設(shè)計(jì)

    2.車道保持系統(tǒng)硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試平臺(tái)

    3.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試平臺(tái)

    4.自適應(yīng)巡航/自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)ViL測(cè)試平臺(tái)

    5.基于Nvidia PX的人工智能硬件在環(huán)測(cè)試平臺(tái)

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